比小米SU7 Ultra还狠…保时捷这新功能，国产车快学啊
安卓中国
2025-11-24 21:31
发布于广东
锋潮科技官方账号
众所周知，
小米 SU7 Ultra
因为动力太猛。
所以在用车总里程达到 300 公里之前，会强制开启一个「驾驶安全保护」的功能。
在开启功能的情况下，车辆最高时速会限制在 140km/h、车辆最大动力性能限制、禁用一键 Boost、直线竞速模式和赛道模式。
相当于强制「封印」了一部分马力。
小米对此表示，这是为了确保用户在充分了解并熟悉 SU7 Ultra 的驾控特性，在保证安全的情况下逐级解锁车辆的全部动力。
但有一说一，就算车辆过了新手期，也不代表司机具备足够的安全意识……
所以这功能吧，有点用，但不是特别多。
诶，最近
保时捷
被曝光的新技术，我就觉得挺合适。
根据专利文件描述，
保时捷的这项技术能够根据驾驶者双手在方向盘的握姿，来启动「最高车速模式」
。
保时捷设计了一套精密的检测系统，来检测司机的驾驶姿势是否标准。
比如功能启用时，不仅会检测司机双手是否都放在方向盘上，还会精确到检测是否放在 3-9 点方向。
相当于要求你采用真·标准握姿，才会解锁全部性能。
假如握姿不符合要求，系统会认定驾驶状态不安全，并锁住部分性能。
专利文件里举了个例子。
在德国的不限速高速公路上，保时捷会根据握姿，把速度限制在 130km/h 或 80km/h。
就算你一开始握姿是正确的，可途中突然放开了一只手，系统也会发出警告，随后立刻关闭高速模式。
虽然保时捷设计这个功能的初衷，只是用来取代「第二条钥匙」。
很多高性能的豪华车，都会有「第二条钥匙」的设计，只有插入第二条钥匙的情况下才会解锁汽车的全部性能。
但有了这个功能，也相当于强制要求司机必须全神贯注开车了。
你们觉得这个功能值得友商们跟进一波吗？
评论区唠唠～
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