11月24日，航班管家DAST数据显示，截至11月24日10点，已有12条中日航线取消所有航班，涉及名古屋、福冈、札幌、大阪等地。
监测数据显示，未来一周赴日计划航班取消率将在12月27日达到21.6%，为1个月以来最高值。取消率靠前的航线有天津滨海-关西国际（65.0%）、南京禄口-关西国际（59.4%）、广州白云-关西国际（31.3%）、上海浦东-关西国际（30.1%）、无锡硕放-关西国际（28.6%）。
中国航司大面积取消日本航班
近期，日本新任首相高市早苗涉台问题的错误言论在中日两国及国际社会引发广泛关注和强烈批评，多名日本国会议员要求高市早苗撤回相关言论。
11月14日至16日，中国外交部、驻日本使领馆、文旅部及教育部等多部门发布预警和郑重提醒，建议中国公民近期避免赴日旅游或留学。中国香港特区政府保安局官网也在11月15日更新了有关前往日本的旅行信息，提醒计划前往日本旅行或已在日本的香港居民提高警惕。
中国民用航空网21日发文指出，中国航司大面积调整日本航线。据AeroRoutes网站，中国多家航空公司本周开始逐步调整对日航班服务，部分航班关闭预订。信息截至11月20日，依据全球分销系统（GDS）可用性列表、各航空公司官网及中国本地移动应用程序整理。11月20日，据央视新闻报道，超54万张飞往日本的机票被取消，赴日旅游遭遇“退订寒潮”。与此同时，韩国、泰国、新加坡等多国旅游业迅速捕捉市场变化，多措并举吸引中国游客。
北海道是中国游客在日本的主要旅游目的地之一。受近期中国游客数量下降影响，当地旅游业受到显著冲击。在札幌市内，札幌溪流酒店每月平均接待约3000名中国游客。酒店经理清水贤司接受记者采访时表示，自中国发布赴日旅游提醒以来，11月共有约70笔中国游客住宿订单被取消。清水贤司说：“眼下正临近农历新年和冰雪节等入境游客预订高峰季，希望影响不要扩大到关键旺季。”
据日媒报道，北海道政府已于20日上午紧急召开相关对策会议。会上，北海道综合政策部部长中村昌彦表示：“部分酒店和航班已出现中国游客订单取消的迹象。正值冬季旅游旺季前夕，这种影响令人担忧。”
据日本名古屋一位从事旅游包车业务的工作人员李静介绍，不少原定近期访日的中国旅游团已取消行程。“从11月21日起的用车订单陆续被取消，12月整月的中国游客订单已全部确认取消。”她说，这场突如其来的“寒潮”使公司运营压力陡增，员工生计也受到影响。
“公司的司机几乎都处于‘无单可接’的状态。”李静说，公司多辆运营车辆是通过贷款购置的，“按往年规律，现在本该进入旺季，但眼下完全不知道该怎么办了”。
日本滨银综合研究所主任研究员白凤翔对媒体表示：“预计从12月开始，团体游订单纷纷取消将对行业产生明显影响。”
日本野村综合研究所研究员木内登英预测，中国政府的旅游提醒可能令日本今后一年旅游消费收入减少约1.79万亿日元（约合115亿美元），使日本实际国内生产总值减少0.29%。
北京首都 – 札幌新千岁：2025年12月9日至2026年3月7日，维持每周4班，原计划增至每周7班已取消。部分航班自2025年12月19日起计划使用A330-300替代737-800，仍保持不变。重庆 – 东京成田：自2025年12月1日起，由每周7班减至4班，使用737-800。
上海浦东 – 福冈：2026年2月3日至3月24日，由每周7班减至6班，使用A321（目前国航已安排每周6班，原计划的第7班自2026年2月3日起取消）。上海浦东 – 大阪关西：自2025年11月30日起，由每周21班减至16班，使用A321。北京大兴 – 大阪关西：自2025年12月1日起，14班中有6班关闭预订。成都天府 – 大阪关西：自2025年12月1日起，每周4班关闭预订。南昌 – 大阪关西：自2025年12月3日起，3班中有1班关闭预订。南京 – 东京成田：自2025年12月2日起，7班中有2班关闭预订（2026年1月10日起增至3班）。武汉 – 大阪关西：自2025年12月2日起，7班中有3班关闭预订。西安 – 名古屋：2025年12月1日至2026年1月5日，4班中有2班关闭预订（2026年1月6日起无航班安排）。烟台 – 东京成田：自2025年12月4日起，3班中有1班关闭预订。北京大兴 – 大阪关西：自2025年11月30日起，每日2班中有1班关闭预订，使用A320。长沙 – 大阪关西：自2025年11月30日起，每周3班A320关闭预订。南京 – 神户：自2025年12月2日起，每周3班A320关闭预订。上海浦东 – 札幌新千岁：2025年12月12日至2026年3月1日，计划中的每日第2班航班关闭预订。无锡 – 大阪关西：自2025年12月1日起，每日1班A320neo关闭预订。吉祥航空在冬春季航班时刻里，中日航线最多每周飞航114班（单向），目前已停止接受订座的航班比例约24%。大连 – 福冈：自2025年11月28日起，每周1班关闭预订（该航线冬季仅于11月25日执行1班）。上海浦东 – 冲绳：自2025年12月20日起，每日第2班关闭预订。注意：现有每日1班航班目前显示最低票价为：即日起至2025年12月3日：JPY42,960起2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40,820起2026年2月24日至3月25日：JPY17,210起AeroRoutes目前无法判断该航线状态。补充：截至11月21日格林威治时间02:30，春秋航空的上海浦东 – 冲绳航线到2月23日前大部分日期列载上海出发的单程最低价位，已经调整为日币25800起。北京大兴 – 札幌新千岁：2025年12月9日至2026年3月3日，季节性每周3班航班关闭预订。杭州 – 大阪关西：2025年12月14日至12月23日，每周3班航班关闭预订。杭州 – 大阪关西：2025年12月1日至12月31日，每日1班A320关闭预订。运城 – 名古屋：自2026年1月1日起，仅开放最高票价舱位（J / G / Y舱）预订。天津 – 大阪关西：自2025年11月27日起，7班中有4班关闭预订。天津 – 东京羽田：自2025年12月1日起，4–5班中有2班开放预订。本周早些时候报道，四川航空已取消原计划于2026年1月2日起复航的成都天府 – 札幌新千岁航线，原计划每周3班。