近日，在2025年广州车展上，刚开启预售的红旗HS6 PHEV车型实车亮相，与公众见面，该车采用了全新的设计理念，令人眼前一亮。
具体来看，外观方面，前脸部分采用了大面积封闭式的车鼻造型，直瀑式的镀铬中网填充，强调了红旗的身份，而纵向的车标也没有变化，但左右两侧采用了全新的大灯组设计，不再有分体式结构，而是上方扁平的灯组，下方引出了弯折的日行灯，配合梯形下格栅和雾灯区进气道，既有新能源感，又保持了大气的风格，处理的恰到好处。车身侧面，该车则采用了修长大气的大5座布局，略带下坠的车顶，稍微倾斜的D柱，大尺寸轮毂，动感的腰线等元素都不会缺席，保持了普通的车门把手和有框车门，更容易被消费者接受。
符合红旗的整体气质，又比普通的燃油版本要更加年轻时尚一些。车尾部分，车顶有着大尺寸扰流板，尾箱线条明显突出，尾灯也是全新的设计，中央并不贯穿，有着自己的理解，后保险杠部分还有灰色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，一眼看上去就是新能源车常见的通用风格，和此前红旗的理念完全不同，副驾驶侧双大屏提供了出色的体验，液晶仪表盘，Hud组成四屏联动，保证了出色的科技感。
而扶手箱前端区则是双杯架手机无线充电面板，怀挡机构也得到了标配，平直中控台面有着弧线下端突出的造型，圆角长条形的空调出风口，平底运动方向盘兼顾了各种属性，豪华感运动感和科技感有机的结合。在动力方面，该车搭载了红旗标志性的插电混动总成，1.5T发动机，最大功率150马力，与之匹配的是单档DHT变速箱，及前置大电机或强化双电机组成的电控四驱系统。
最大功率228马力和502马力，与之匹配的是23或40千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高可达235公里，综合续航里程达到恐怖的1600公里以上。百公里油耗也可低至5.1升，有着全面的表现，非常值得期待。