11月21日，2025广州国际车展正式拉开帷幕。MG品牌携全球首款量产搭载半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版重磅亮相，并宣布将于12月正式开启交付。这款售价9.98万元（限时补贴价）的车型通过了中汽中心极限测试，安全性能较行业最高标准提升20%以上，标志着半固态电池技术正式迈入量产交付阶段。
01 全球首款量产半固态电池车型亮相，安全性能再创新高
在本届广州车展上，MG正式宣布全新MG4半固态安芯版将于12月正式开启交付。这款车型搭载的半固态电池通过了中汽中心最严苛的安全测试，包括电芯螺纹钢针刺、电芯三向挤压、电池包盐水浸泡、极寒冰冻、底部球击以及高温火烧等极端工况的终极检验。
测试数据显示，全新MG4半固态电池在多项测试中均大幅超越最新国标，安全性能提升20%以上。其中，电芯螺纹钢针刺测试使用带凸起纹路的10mm粗直径螺纹钢针穿透电芯，凸起纹路与更大直径对电芯内部正负极、隔膜的物理破坏远超光滑钢针。当满电电芯被螺纹钢彻底刺穿后，静置观察2小时，电池全程未起火、未爆炸。
电芯三向挤压测试选用半径75mm的半圆柱挤压头，对满电电芯发起XYZ三个方向的挤压，直至挤压力达250kN或变形量突破35%才停止。相较于新国标，本次测试新增Z向挤压，截止挤压力提升150%。挤压完成后静置观察2小时，所有电芯均未起火、未爆炸。
电池包盐水浸泡测试将电池包浸没于5%氯化钠溶液中29小时，浸泡时长远超新国标14倍以上，整个过程电池包不起火、不爆炸。电池包极寒冰冻测试将电池包放入-45℃环境舱极限冰冻12小时，再转移至常温静置2小时，最终检查各项气密、电压、绝缘性能均全部正常。
电池包底部球击测试相较新国标150J的撞击能量，直接提升至400J，撞击点从3点增加至4点，相当于4颗4KG的铁球同时从10米高空砸下。撞击后，电池包底部仅出现轻微凹痕，静置2小时后无泄漏、外壳未破裂、无起火爆炸。
电池包高温火烧测试先点燃汽油预热60秒，随后将电池包直接暴露在超800℃的高温火焰下，持续灼烧180秒，远超国标要求。静置观察2小时后，电池包未发生热失控、起火或爆炸。
上汽和上汽清陶共同投入百亿研发资金，集结600余位顶尖行业权威专家，包含1位院士、20多位博士、长江学者、千人计划等国家级人才，历经20余年技术积累，拿下1600多项专利，为半固态电池极致的安全和低温性能提供强大技术支撑。
全新MG4半固态安芯版的推出，标志着MG品牌"安全平权"理念的落地，将10万级纯电安全标准提升至新高度。从创始人威廉·莫里斯希望让每个人都能拥有跑车的"跑车平权"梦想，到今天MG将半固态电池技术带入10万级市场，平权的内核一脉相承。
02 MG发布全新品牌IP MOLI，加速年轻化与电智化转型
在本届广州车展上，MG还正式发布了全新品牌IP——MOLI，加速迈向年轻化与电智化新征程。MOLI形象由MG与上汽英国设计中心合作，结合全球设计团队的评审及用户共创，融入经典赛车头盔与防风镜元素，演绎新时代的数字化与电感化风格。
MOLI是MG进一步走向年轻化的标识。这个品牌IP理念来源于百年品牌最初始的赛道和运动基因，它是一个戴着复古赛车帽、有个性的形象，承载着品牌创始人威廉·莫里斯的赛道梦和对跑车的执着，期望每一个人都能拥有坐在跑车里追风的自由。在MG品牌新的一百年里，MOLI的形象更代表着向新能源转型的决心。
MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版，出现在车机界面、语音交互及导航车标等场景，成为用户出行中的智能伙伴。其它版本车型也将通过OTA逐步推送该形象。未来，MOLI将不断升级，扮演用户贴身管家、动态桌面玩伴等角色，并支持自定义皮肤，更多贴心功能与趣味互动将于2026年第二季度上线。
MG展台还打造了5米高巨型银色MOLI IP装置，MOLI CLUB潮玩区展出多款收藏级全新品牌IP潮玩大手办，独特的配色与艺术设计，打造极具吸引力的潮流打卡空间。人气MG Coffee暖心相伴，将硬核科技展台化身为一个可逛、可玩的沉浸式潮酷街区。
全新MG4在6万至10万元各价格段均展现出强劲竞争力，堪称"10万内最值得买的纯电车"。6万级唯一400km续航，7万级唯一8155芯片，8万级唯一360°防晒，9万级最强辅助驾驶，10万级最安全纯电体验。这款车型集空间、续航、智能、安全于一身，重新定义了10万级纯电市场的标准。
MG品牌在全新MG4等爆款产品获得市场认可后，迎来持续的体系性向好，在产品、渠道先后被理顺后，MG接下来将强化品牌的表达与传递，构建自己独特的品牌"护城河"。
MG此次在广州车展的亮相，不仅是对最新技术成果的展示，更是对品牌战略的清晰表达。通过全球首款量产半固态电池车型的发布和全新品牌IP的推出，MG正以"技术平权"的理念，让领先的电池安全与性能体验触达更广泛的用户群体，为新能源汽车市场带来新的活力与可能性。