半固态电池来了,承诺“烧一赔一”!MG4半固态安芯版补贴价仅9.98万,MG,开始给市场上强度

11月21日,广州车展,90后的MG品牌总经理陈萃与MG展台一样,展示出了完全不同于以往大家印象中的MG品牌全新风格。
发布会上,全新MG4半固态安芯版上市,限时补贴价9.98万元,并将于12月正式交付,实现全球首款半固态电池的量产交付。
全新MG4所搭载的半固态电池,此前在国家级权威测试机构中汽中心完成了超行业最高标准至少20%,大幅超越新国标的安全测试。包括电芯螺纹钢针刺、三向极限挤压、盐水浸泡、极寒冰冻、底部球击以及高温火烧等极限测试,电池未起火、未爆炸。
至此,全新MG4在6万至10万市场完成布局,在各个价位都拥有“唯一”:6万级400km续航、7万级8155芯片、8万级360°防晒、9万级最强辅助驾驶、10万级首发半固态电池。
随着MG4半固态安芯版的上市,MG品牌“安全平权”理念落地,也将10万级纯电安全标准提升到新的高度。而“技术平权”的理念,也契合了MG品牌从创立之初,创始人威廉·莫里斯希望每个人都能拥有跑车的“跑车平权”梦想,让MG的品牌内核在当下得到延伸。
而全新品牌IP——MOLI的发布,也意味着MG加速年轻化与电智化进程,成为MG品牌百年传承与新时代创新的具象表现。这个由MG与上汽英国设计中心合作,结合全球设计团队的评审及用户共创的形象,融合了MG经典的赛车头盔与防风镜元素,同时呈现了智能电动时代的风格。
围绕MOLI,一方面代表了MG向新能源转型的决心,另一方面也是MG这个百年品牌从过去纯粹的赛车基因,到如今智电转型过程中,对于品牌发展的新思考。在产品、渠道先后理顺、全新MG4迎来市场“爆款”后,MG品牌在中国也开始重新构建独特的品牌认知与“护城河”,进入发展的新阶段。
MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版,出现在车机界面、语音交互及导航车标等场景,后续其他版本车型也将通过OTA逐步更新。未来,围绕MOLI还会有更多互动和个性化功能上线。
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