450RR的继任者,凯越475RR申报外观专利,张雪500RR同款发动机?

问AI · 发动机升级将如何提升骑行体验?
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今年年初,凯越新车发布会亮相的四缸仿赛475RR,想必有不少凯越的车友都在期待这款车吧,毕竟作为450RR的接替者会带来一些提升。不过自年初亮相之后,这台车就消失在大众的视线,再无新的新进展流出。但是最近,这台四缸仿赛申报了外观专利,475RR似乎正在悄悄的推进。
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从申报图上看,与年初亮相时的展车外观保留一致,虽然这台车目前没有公布任何的数据,但是不少人猜测这是450RR的升级版。从照片上看车架似乎与现款450RR的设计相同,但后摇臂经过重新设计,右侧的开口使其看起来更纤细、更轻巧。它配备了一个带气瓶的后减震,看起来像是对450RR减震器的升级,而前减震和Taisko径向前刹车卡钳似乎沿用了450RR的配置。
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从侧面看,凯越450RR和475RR的线条轮廓是比较相似的,外观的改动不算特别大,但是定风翼的造型面积更大,与侧包围的连接也更加协调,车头的造型也比老款更好看一点,但辨识度大大降低,看实车照片和配色,特别是从车头看很像元图的GP250。
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凯越475RR相较于450RR的改变,除了外观后摇臂之外,最大的升级莫过于发动机,从发动机的侧边盖不难发现与张雪500RR的相似之处,而张雪500RR的发动机排量为470cc,所以有理由相信会是同款的发动机。而本来凯越和张雪的关系就非常密切,所以即便是用到同样的发动机也并不令人意外。475RR的发动机性能会有提升,可能接近张雪500RR,同时轻量化可能做的更加极致,参考镂空的后摇臂设计,减重是必然。同时,面对竞争更加激烈的市场环境,价格会不会再度下调,也是很多车友期待的。