大家好，这是一篇乐道L90的车主故事。她因乐道忠粉的推荐而试驾，看中了乐道L90舒适的乘坐体验，权衡了驾驶难度与舒适度的取舍，最终下定。
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购车经历：
品牌忠粉的同学推荐的试驾，正好家里油车老旧，平时通勤距离较远，想着换个电车。
试驾完被第二、三排的乘坐感受所折服（因为我主要是坐车，所以更看重乘坐感受）。
但是家里没有固定停车位，车又很大，非常考验停车技术，犹豫再三。
办公室里全是特斯拉吹（10个人3辆特斯拉），我的同桌老跟我说没有男人能拒绝特斯拉，他们越吹我越逆反心理。
最终因为想象到以后上下班老公开车，我可以如神仙一般快乐，仰着看电视听歌，妙哉（还是选择了购买L90），等了快两个月才等到。
提车价格：
买断85度，创始版加小定权益，六座max版本选装了踏板。
交付的那天是四川置换补贴的最后一天，正好赶上最后减15000，保险加轻量无忧包9100左右（我们这边保险本身就很贵，不在官方买保险的话买不到人保的，也无法购买无忧包。）。
最后落地价格加保险在27.18万。车贷首付最少15%，五免二，还可以。
空间表现：
这点没得说，是这辆车最大的优点。储物空间巨大（前备箱放好多个大书包不在话下），座位也宽敞。
家里一般一家三口坐车，偶尔加上长辈，三排6座很宽敞，就像广告里说的，座座都是vip。日常和我儿子就是经常抢第二排副驾后的位置，那里坐着最爽，嘻嘻，上下班路上打开bilibili，更爽了。
续航能耗：
只在城区开，我的黄金右脚综合14.3度/百公里，老公的白银右脚综合14.9度/百公里，满电续航500+km，不过因为电池是三元锂的，所以日常只充90%。
上班通勤一天50km以内，周末去小公园带娃上课，顺便充电半小时复活。公司方圆三公里，三四个换电站，很方便，但是总有拼好电心态？所以反而没怎么换过？以前加油那么贵反而没这么抠....
最满意：
目前提车快一个月，这满意的点，那可太多了，毕竟以前是开老油车的，现在无异于刘姥姥进大观园，乌龟装上火箭炮，那叫一个突飞猛进。以前的车就是车，现在的车是快乐药水。
1.音响很赞，尤其开了网易云音乐的svip以后。
2.不仅第二排坐得爽，坐第三排看电视才是距离更佳，也超舒服。停车等孩子下课的沙发床模式也是很快乐了。
3.公共快充，充电速度很快，加上出远门或赶时间可以换电，补能很方便。
4.小朋友坐车还会打招呼，很亲切，也可以设置很多智慧场景，比如谁谁上车就开网易云开始放歌。
5.守卫模式很省电，开一整天也就耗2km的电量。五摄像头拍摄很全（就是拍到别的车牌都自动打码？别的车也会这样吗？）。
6.车内摄像头，单独带娃出门的时候，打开可以监督小孩不让他乱动。
7.充电口很多，除了后备舱有个220v的插口，其他都是type c口，每个座位都有充电口，起码7个，最前面还有两个无线充电，再也不担心大家出门手机没电了。
8.下车悬架自动调低，电动踏板也很方便，我儿子非常喜欢这个踏板。
9.上车就可以连的无线热点，相当于移动wifi，就是连上有点耗流量，得再开一个79.9一年的无限娱乐流量包。
10.座椅座舱防夹功能做得还可以。
最不满意：
1.小乐太傻了，让她找东西各种找不到。打开前排静音后，说“小乐小乐，关闭前排静音。”她会说她不理解，再说“小乐小乐，取消静音，打开所有喇叭。”她会说“好的。”然后维持原状。
还有导航，经常选的路线不是最快的路线，有次遇到单行线，和小乐说这是单行线，她说“好的，我会调整路线”然后她还会让我继续掉头。那时候是有点火大的，希望以后系统更新后，小乐可以更聪明一点吧。
2.想要nomi，为什么乐道没有！！！这点领导层非常不体贴了！最近李斌说会考虑！我希望你不是在敷衍。
3.停车罚站，目前一个月内碰到3次，差点夹手。是蓝牙识别的问题吗？
4.开车的时候驾驶座不能直接打开bilibili的随车听...只能p档打开，可以理解为了安全，但是可以开放听的功能呀。
5.车尺寸太大，很多以前容易经过的地方，要注意半天，我这种技术差的更容易蹭。
维修成本：
目前还没修过，听别的车友说后灯盖碎了，换一个灯2800左右，轻轻地碎了。不过无忧包还算方便，车坏了会有人上门开走，这点比较方便。
最后，如果10分制，我打8.5分，1分扣给小乐，0.5扣给坐车时候略微的大车感。
对了，目前驾驶模式自己开最喜欢运动模式，这个模式下悬架没那么晃软。
辅助驾驶：
需要视频学习，还有几次app考试才能使用。第一次在高架开启后，三条直行，智驾要变道中间车道，打方向盘的时候我真的很心慌，吓得我又把方向盘拽回来，强行结束了辅助驾驶。
实际上是可以开变道提醒功能的，后续这个功能还得再验证一下，按照群友说法，人少的高速高架更适合使用此功能。
（本文完）