11月18日，深蓝L06正式上市，共推出4款车型，官方指导价13.49-15.69万元，限时惊喜价13.29-15.49万元。同时官方还推出了至高价值78760元的购车权益，此外2025年11月30日前锁单，非客户原因导致跨年交付的，购置税差额由深蓝汽车承担。
能产出下压力的“真”尾翼
深蓝L06的外观采用了深蓝家族的最新设计语言，前脸造型较为简洁，封闭式中网的两侧搭载了由3组LED光源构成的“花瓣式”分体式大灯组亮后形态与深蓝LOGO一致，非常有辨识度。
侧面采用了轿跑式车身设计，配备了半隐藏式门把手以及无框车门。车身的长宽高分别为4830、1905、1480mm，轴距为2900mm。
车尾采用了双层贯穿式尾灯设计，上方配备了可随速无极可调的电动升降尾翼，能提供最高13公斤下压力。
3纳米芯片带来极致丝滑交互体验
深蓝L06的内饰采用了经典的T字形布局，整体较为简约，中控台并未配备传统的仪表盘，取而代之的50英寸AR-HUD抬头显示系统，具有全息式增强现实功能。
15.6英寸向日葵屏支持15度双向旋转，分辨率达到了2.5K，内置天玑3纳米车规级芯片，支持四图融合实景车道级导航，可通过基础导航+车道级导航+SR渲染+环境重构四图叠加来使信息呈现更全面。
车内拥有了90%内饰软包覆盖率，前排配备了运动舒适包裹座椅，全系标配前排通风/加热/记忆/礼让，副驾还支持零重力模式。
磁流变悬架兼顾驾控与舒适
深蓝L06全系采用后置单电机驱动，电机峰值功率200kW，0-100km/h加速时间最快仅5.9s。匹配56.12kWh和68.82kWh两种容量规格的宁德时代磷酸铁锂电池组，续航里程分别为560km和670km。电池还支持3C超充，从30%充至80%仅15分钟。
此外新车未来还将推出增程版本，搭载1.5L增程器，最大功率72kW，电机最大功率172kW，匹配容量28.39kWh的电池组，CLTC纯电续航240km，CLTC综合续航可达1500km。
底盘采用了前麦弗逊后多连杆悬架，并搭载了法拉利296GTB同款的磁流变悬架，可以根据不同路况和驾驶场景自动调整悬架软硬，实现更好的驾控体验。
新车还标配了激光雷达以及3颗毫米波雷达、2颗前视摄像头、4颗侧视摄像头、4颗环视摄像头、1颗后视摄像头、12颗粒超声波雷达，共27颗传感器，匹配两颗地平线J6M芯片，支持城区、高速NCA以及30多项主动安全配置。
写在最后
年轻人理想中的第一台车是什么样的？或许会要有高颜值、不错的科技感和操控，最好价格还要亲民，在过去这些要求是不切实际的。但深蓝L06的出现却让这一切不再是幻想。作为专为年轻一代打造的智能轿跑，深蓝L06凭借驾控、智驾、座舱、电池与续航五大领先核心实力，为年轻消费者提供了一个极具吸引力的选择。