11月17日，标志着金建高铁兰溪东至建德段启动接触网热滑试验，首趟热滑试验列车缓缓驶出建德站，沿着金建高铁驶向兰溪方向。
作为电气化铁路开通前的核心环节，热滑试验需在接触网27.5千伏带电状态下进行。11月17日至18日，试验列车以不超过80公里时速在兰溪东至建德段开展试验，通过受电弓与接触网的动态滑行，检测弓网匹配度、电压稳定性、取流质量等核心参数，全面验证供电系统可靠性。
为确保热滑试验顺利推进，浙江交通集团金建铁路建设指挥部会同杭州铁路枢纽工程建设指挥部成立热滑试验领导小组，协同制定试验方案与应急预案，系统部署试验流程、安全管理与技术保障工作。统筹各参建单位实施全过程动态管控，在沿线变电所、分区所及接触网关键锚段关节等部位部署专人全程监护，实时监测弓网动态接触状态与取流参数，确保数据采集全面、运行安全可控。组织审定弓网故障应急处置流程，开展多速度级差下的弓网模拟运行与异常场景演练。在试验区间重点部位布设安全防护设施，强化行车限界与高压风险防控，并同步优化接触网悬挂参数与关节平滑度，确保弓网相互作用、电压波动等关键指标符合设计与运营要求。
下一步，金建铁路建设指挥部将继续加强组织协调，稳步推进后续工作，为项目高质量建设奠定坚实基础。
编辑|林伟凡
记者|沈颖惺