当你踏入自己的爱车，准备打开空调享受清凉时，你可能没有意识到自己正暴露在一组被称为阻燃剂的化学物质中。这些化合物通常被添加到车辆内饰材料中，以期减缓或防止火势蔓延。
然而，一项最新研究显示，这些本应保障消防安全的物质，正在悄悄地渗入你呼吸的车内空气。这项由杜克大学和绿色科学政策研究所的科学家领导的研究发现，在被采样的车辆中，高达 99% 的汽车都检测到了可能致癌的化学物质。
为什么这些化学物质会跑出来呢？因为许多阻燃剂属于半挥发性物质。这意味着它们可以很容易地从固态（比如你的汽车座椅泡沫）转化为气态，最终漂浮在空气中。
研究人员招募了来自各地的 101 位车主，让他们将一种特殊的硅胶采样器（就像化学海绵一样）附着在后视镜上进行为期一周的采样分析。当科学家对这些采样器进行分析时，他们发现了一系列阻燃剂，其中最常见的一类是有机磷酸酯类（OPEs）。尤其是一种名为 TCIPP 的 OPEs，其检出率达到 99%。
温度越高，这些化学物质的释放量就越大。研究发现，车内空气中 OPEs 的水平在夏季明显高于冬季。事实上，TCIPP 在夏季样本中的平均浓度比冬季高出约四倍。如果你汽车座椅泡沫中含有 TCIPP，那么车内空气中的该化合物水平会更高，在冬季高出约四倍，在夏季甚至高出约九倍。这表明，你的汽车座椅正在扮演一个化学水库的角色，随着时间的推移和温度的升高，缓慢地释放出这些物质。
那么，司机们应该有多担心呢？尤其是那些通勤时间较长或居住在炎热气候下的人群。大多数阻燃剂与癌症、脑部损伤、发育问题和生殖问题有关。这项研究表明，汽车是我们接触这些化学物质的重要来源。对于居住在温暖气候、通勤时间较长或将驾驶作为工作一部分的人来说，接触量会更高。
担忧的是儿童，他们尚处于发育阶段，而且按体重计算比成人呼吸更多的空气，因此他们尤其脆弱。讽刺的是，这些阻燃剂的添加是为了提高安全，但它们所依据的可燃性标准可能已经过时且无效。我们正在承担已知的健康风险，而潜在的消防安全益处可能并不存在。我们接触 TCIPP 等化合物的方式包括吸入、通过皮肤吸收，甚至通过手或食物意外摄入含有阻燃剂的灰尘。
既然短期内无法彻底清除它们，能做些什么来降低暴露风险呢？研究建议，驾驶员可以尝试在进入汽车前打开车门通风几分钟。在驾驶的前几分钟摇下车窗，让新鲜空气进入，也有助于稀释积聚的化学物质。保持良好的卫生习惯，如勤洗手，是防止意外摄入含有阻燃剂的灰尘的明智做法。
参考文献：Flame Retardant Exposure in Vehicles Is Influenced by Use in Seat Foam and Temperature