本文来源 | 充换电研究院综合整理
10月，中国科学院金属研究所消息显示，该所科研团队在固态锂电池领域取得突破，为解决固态电池界面阻抗大、离子传输效率低的关键难题提供了新路径。固态锂电池因其高安全性和高能量密度，被视为下一代储能技术的重要发展方向。（点击此处了解详情）
10月，据相关媒体报道，多家以中国为主的国外电动汽车企业和多家基础设施开发单位提出在越南建立“充电站联盟”。企业将协调开设一个共同的充电站，利用各方的设施，让多品牌的电动汽车可以在同一地点充电，从而创建一个开放的生态系统。（点击此处了解详情）
10月5日，国家市场监管总局批准发布29项强制性国家标准，其中GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》涉及电动汽车充电行业，该标准将于2026年11月1日正式实施。该国家标准涵盖设备分类与能效等级、能效限定值、测试要求及实施时间等关键维度：在能效等级层面，标准分为3级（1级最高），其中一体式直流设备按充电效率（≥96.5%/95.5%/94.5%）与待机功耗（≤30W）划分。（点击此处了解详情）
10月7日消息，据报道，程女士在国庆假期出去游玩时，由于停车场车位紧张，就把自己的电动车停到了充电车位上，期间没有充电，但她回来开车时发现车子被上锁，需要支付80元的占位费，这让她难以接受。场站占位费的收费规则则显示，前两个小时不收占位费，超过两小时后，1元/分钟，程女士交的80元钱就是占位费。（点击此处了解详情）
10月，据四川省绵阳市发布的《涪城区充电桩经营权公开出让可行性论证分析及项目实施方案（征求意见稿）》的公告。其中显示，该项目通过经营权转让引入社会资本方开展经营活动，在经营期内由社会资本方负责充电桩基础设施的建设、运营和维护，完善相关配套设施，开展充电桩基础设施建设、运营管理、设施设备维护、安全管理等工作，并获得运营服务收入。文件还明确，该项目经营范围共三个区域，规划充电桩5554个。（点击此处了解详情）
10月，据上海市黄浦区人民政府发布的关于印发《国家碳达峰试点（黄浦）实施方案》的通知。其中指出，推动虚拟电厂平台创新应用。加强负荷资源认证和性能调适，聚焦商业综合体等一批应用场景，支持用户侧储能项目随所属用户主体参与电力需求响应。扩大小区和公共充电场站双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动等负荷资源品类。（点击此处了解详情）
10月，数据显示，9月新能源重卡单月销量2.16万辆（数据来源为重型货车北斗营运证入网销量口径，非交强险销量口径，不含出口和军车)，同比增长252%，环比增长37%，创下历史最高月销量纪录。区域分布层面，2025年9月，全国有30个省级行政区新增新能源重卡，上海、山西、山东、河北、四川、河南六地单月新增超1000辆，成为9月最火热的市场。（点击此处了解详情）
10月10日，上海挚达科技发展股份有限公司（“挚达科技”，股份代号：02650.HK）在港交所主板上市，以全球家用充电桩销量第一的龙头姿态，站上国际资本舞台。上市首日，挚达科技股价表现强劲，收盘报195.5港元，较发行价66.92港元上涨192.14%，总市值达到113亿港元，凸显了投资者对新能源充电赛道的高度认可。（点击此处了解详情）
10月11日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍“十四五”时期住房城乡建设高质量发展成就。在介绍老旧小区改造工作相关情况时，住房城乡建设部副部长秦海翔表示，城镇老旧小区改造是提升群众获得感的重要工作，也是城市更新行动的重要内容。通过老旧小区改造，让大家停车充电更方便，实施适老化、无障碍的改造小区有5.6万个，增设停车位340万个、充电桩102万个，缓解停车、充电焦虑。（点击此处了解详情）
10月13日，四川广汉市发展和改革局印发了关于征求《广汉市2025~2030年电动汽车充电基础设施专项规划（征求意见稿）》意见建议的公告。公告显示，对于分区域配置原则，针对各类车型的快慢充充电桩，应以分散建设的方式为主，在住宅小区、单位办公场所、社会公共停车场以合理的比例配置。（点击此处了解详情）
10月，报道显示，上海市宝山区市场监管局查处了一起充电桩计量不合格案件。该案系充电桩强制检定新规实施后，全市首例使用不合格充电桩的案件。即某新能源（上海）有限公司在宝山区部分居民小区设立电动车交流充电设备，对外从事充电服务。经上海市计量测试技术研究院检定，共有9台充电桩计量检定不合格，侵害了消费者合法权益。经查证，上述不合格设备共产生违法所得4660.92元。（点击此处了解详情）
10月13日，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市持续推进城市更新三年行动计划（2025—2027年）》。文件提出，加快推进城镇老旧小区改造，完善小区停车、充电等配套基础设施。注重产城融合发展，把建设智能网联新能源汽车之都、低空经济创新发展之城同城市更新有机衔接，前瞻布局充换电等配套设施。（点击此处了解详情）
10月15日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部等六部门发布关于印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》的通知。方案明确，到2027年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。（点击此处了解详情）
10月15日，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省加快提升新能源汽车渗透率行动计划(2025—2026年)》。文件提出补能设施提升行动，要优化城市居民充电设施报装流程；加强公共领域专用补能设施建设；加快交通枢纽补能基础设施建设；加强农村地区充电基础设施建设。（点击此处了解详情）
10月15日，吉林省发展和改革委员会发布关于印发《吉林省新能源上网电价市场化改革实施方案》的通知。其中指出，集中式新能源项目以“报量报价”方式参与现货市场，现阶段分布式（分散式）新能源主要以聚合方式自愿参与现货市场，也可作为价格接受者参与现货市场，逐步推动分布式（分散式）新能源直接参与现货市场。（点击此处了解详情）
10月，消息显示，海南时代电服科技有限公司与海口市龙华区人民政府签订战略合作协议，计划未来3年内在海南全省投资建设100座换电站，以增强海南全岛的换电网络覆盖。根据规划，2026年底前，宁德时代旗下巧克力换电站将在海口、三亚等重点城市建成28座，预计到2030年实现全岛100座换电站的全面覆盖，核心城区将实现10分钟找站的便捷服务。（点击此处了解详情）
10月，中国充电联盟最新发布数据显示，截至2025年9月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1806.3万个，同比增长54.5%。其中，公共充电设施（枪）447.6万个，同比增长40.0%，公共充电桩额定总功率达到1.99亿千瓦，平均功率约为44.36千瓦；私人充电设施（枪）1358.7万个，同比增长60.0%，私人充电设施报装用电容量达到1.20亿千伏安。（点击此处了解详情）
10月，企查查数据显示，截至10月14日，国内充电桩相关现存企业达64.52万家，主要分布在华东地区，占比达32.84%。从成立年限上看，国内充电桩相关现存企业中，近6成相关企业成立于近3年。注册量方面，近十年充电桩相关企业年注册量呈稳定上升的趋势。截至目前，今年已注册11.48万家。当下，我国新能源汽车充电市场正从数量扩张转向质量提升，充电基础设施在补短板政策推动下加速升级，并向多元服务拓展。（点击此处了解详情）
10月，报道显示，上海市市场监督管理局对本市生产、销售的新能源汽车交流充电桩产品质量进行了监督抽查。此次抽查了15批次产品。经检验，不合格1批次。其中生产领域6批次，未发现不合格；实体销售1批次，未发现不合格；电商销售8批次，发现不合格1批次。本次抽查所抽样品产地涉及上海市、浙江省、广东省、湖北省、陕西省等5个省市。其中抽查到标称上海市生产企业共8批次，未发现不合格；抽查到标称外省市生产企业共7批次，不合格1批次。（点击此处了解详情）
10月，国家电网发布新一轮充换电设备采购招标公告显示，其将启动2025年度第八十一批采购计划，涵盖充电设备多个标包，涉及全国十余个省级电力公司，如安徽、山东、天津、吉林、河北、山西等地。国家电网本次采购主要聚焦直流充电设备，涵盖四种功率型号，包括640kW、400kW、160kW以及40kW。设备总数达到1981套。同时投标产品必须具备中国国家强制性产品认证证书，即3C认证证书。（点击此处了解详情）
10月20日，东侨经济技术开发区管理委员会印发《关于支持新能源汽车与电网融合（V2G）试点示范的若干措施》的通知。其中指出，成立东侨经济技术开发区V2G试点工作专班，加快推进车网互动试点项目建设，统筹协调电网企业、充电运营商、新能源车主等主体。安排财政资金800万元（其中标准化建设资金50万元），支持V2G试点项目落地，强化关键技术和核心装备攻关，加快推动标准制修订工作，引领行业协同规范发展，形成可复制、可推广的建设经验。（点击此处了解详情）
10月22日，国家能源局正式发布2025年第5号公告，集中批准了多项与充电桩领域相关的重要标准，为行业发展提供新的技术规范。其中，NB/T33001-2025《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》 备受关注。该标准的上一版本发布于2018年，经过多年更新迭代，新版标准确定将于2026年3月28日正式落地实施，对充电机生产与应用提出全新要求。（点击此处了解详情）
10月22日，西安市交通运输局发布《西安市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（修订草案征求意见稿）》，公开征求意见。本次修订草案在车辆准入、驾驶员条件、平台责任及新兴业态监管等方面均作出了调整。（点击此处了解详情）
10月27日，南方电网深圳供电局发布今年前三季度用电数据显示，深圳全社会用电量968.5亿度，同比增长4.39%。用电量增长，折射出深圳经济总体平稳运行。其中值得一提的是，深圳前三季度充电桩用电量达到51.29亿千瓦时，月均增速保持在14%以上。这也表明深圳超充之城建设成效正逐渐显现。（点击此处了解详情）
10月27日，海口市发展和改革委员会发布《海口市车网互动规模化应用试点相关奖励细则（试行）》（征求意见稿）。根据公告，海口市将从V2G项目建设及反向放电、引导谷时充电等方面予以一定补贴，总奖励金额195万元。此外文件还明确了V2G桩建设补贴标准和反向放电奖励标准。（点击此处了解详情）
10月28日，国家市场监管总局发布官方信息。其中提到，将统一网约车、充电站等交通标志图形。今年以来，市场监管总局（国家标准委）先后发布以下3项道路交通标志和标线强制性国家标准。具体包括：统一网约车、充电站等图形，为百姓日常出行提供便利；将左侧车行道边缘线改为黄色，停靠站标线、专用车道线等均改为白色，进一步明确通行规则，减少逆行风险等。（点击此处了解详情）
10月31日，特来电在青岛举行“2026特来电技术创新发布会”。基于对公交、公共、小区、园区、物流“五张充电网”的顶层规划，特来电发布了110kV高压100MW数字化超充站等6款面向未来的充电网新产品，吸引了产业链上下游企业、专家学者、行业从业者的广泛关注。（点击此处了解详情）