【电动装备】“全运号”纯电客船珠江启航

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电车汇

2025-11-05 18:23发布于四川电车汇官方账号

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近日，广州天字码头人声鼎沸，随着一声清脆的汽笛长鸣，“星舰领航·全运号”纯电动客船缓缓驶离码头，湛蓝的珠江水面上，这艘布满LED巨幕的“未来之船”与此前刚投入运营的小马智行Robotaxi遥相呼应，共同勾勒出广州“水陆联动”的智慧交通新图景。作为广州首艘LED巨幕新能源游览船，这艘由广州公交集团投资、中国船舶六〇五研究院设计、英辉南方造船承建的客船，不仅以零排放技术践行“双碳”承诺，更用科技赋能文旅体验，成为十五运会期间珠江上最耀眼的流动名片。
“全运号”的启航，标志着珠江游船绿色转型迈入“科技升级”新阶段。相较于广州此前投运的“珠江王子”“珠江公主”号纯电动游船，“全运号”在绿色技术与载客能力上实现双重突破：总长43.4米、宽13.5米的船体搭载磷酸铁锂纯电动力系统，航行中实现零排放、低噪音，彻底告别传统柴油游船的废气与轰鸣，每年可减少燃油消耗超150吨，与“珠江王子”号年省166吨燃油的环保效益不相上下，却能容纳428名乘客，较“珠江王子”号多出近10%客位。这种“大容量+高环保”的组合，精准契合了《广州市珠江游经营管理办法》修订中“加快纯电动化进程”的政策导向，为珠江游从“柴油时代”全面迈向“电动时代”提供了可复制的范本。更值得关注的是，船舶搭载的智能辅助航行系统，能提前预警防撞并辅助平稳靠泊，这种“电动化+智能化”的技术路径，与小马智行在陆地上的自动驾驶探索形成呼应，展现广州在交通领域全场景的技术革新决心。
科技与文旅的深度融合，让“全运号”成为珠江上的“流动科技剧场”。外观设计上，船体摒弃传统游船的单一造型，以宇宙飞船为灵感的折角与斜面搭配LED巨幕晶膜屏，可随季节与活动主题变换光影造型，3D全息投影技术更让船身化作移动的光影艺术景观，夜晚航行时与珠江两岸的灯光秀交相辉映，打破了“珠江红船”以传统文化为核心的演艺模式，开创了科技主题游船的新范式。舱内超100平方米的多屏联动系统，将全运赛事元素与星际旅行内容三维呈现，乘客在观赏珠江美景的同时，可沉浸式体验“水上观赛+未来漫游”的双重乐趣，这种体验升级与小马智行在Robotaxi中优化的迎宾仪式、平稳驾乘逻辑一脉相承，都是以技术创新重构消费体验的生动实践。正如广州公交集团负责人所言，船舶兼顾赛事接待与日常文旅功能，全运会后将推出“科技夜游”“全运记忆”等特色航线，让科技成果持续赋能文旅经济。
这艘“未来之船”的落地，更是广州“五维发展战略”与大湾区绿色交通融合的具象化表达。2024年珠江游接待游客突破423万人次，创历史新高，但柴油动力游船仍占较大比例，环保与体验短板日益凸显。“全运号”的投运恰好破解这一难题：其零排放特性守护珠江水域生态，智能航行系统提升运营安全，科技化体验吸引年轻客群，完美契合广州“船上、水上、岸上、楼上、天上”的立体发展布局。作为十五运会的水上接待核心载体，它将在赛事期间承担嘉宾接送与文化展示任务，向全球宾客展现广州“千年商都”与“科技新城”的双重魅力；长远来看，它将推动珠江游与广州塔、海心沙等岸上地标形成联动，助力打造交通运输部评定的“国内水路旅游客运精品航线”再升级。