​2025前三季度客车上市公司业绩PK

创新 创优 创见


10月底,国内客车4家上市公司宇通、金龙(含厦门金龙、厦门金旅及苏州金龙)、中通、安凯陆续发布了2025年第三季度及前三季度的营收和利润,并对各自的盈利状况进行了披露。

2025年第三季度及前三季度4家客车上市公司营收、利润及同比变化情况一览(数据来源:各家客车上市公司财报):

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下面对4家客车上市公司业绩予以简析。

一、宇通客车

2025年第三季度及前三季度宇通客车主要经营业绩指标:

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2025年10月29日,宇通客车发布三季度报。公告显示,宇通客车第三季度的营业收入为102.4亿元,同比增长32.3%,单季度收入就超过了百亿元;归母净利润为13.57亿元,同比涨幅达78.9%;扣非归母净利润为10.66亿元,同比增长66.7%。

2025年前三季度,宇通客车实现营业收入263.66亿元,同比增长9.5%;归母净利润为32.92亿元,同比增长35.4%;扣非归母净利润为26.16亿元,同比增长26.3%。

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可见,从营收和利润的绝对数值来看,无论是第三季度还是前三季度,宇通均以绝对的优势夺得四家客车上市公司的“双冠”。

据汽车总站网分析这主要得益于:

一是国内外销量均实现同比增长,海外出口市场增长更为明显,为宇通经营业绩增长提供了较好的支持。

二是宇通抓住了新能源公交以旧换新补贴政策的大好机遇,在新能源客车领域表现较好。

三是技术含量高、盈利能力强的大型客车贡献率最大,为宇通经营业绩增长提供了得力的支持。

四是宇通轻客销量今年以来一直呈现高速增长之态势,成为其经营业绩的新增长点。

五是在旅游客运市场领域,宇通以更高端、更适用的新产品不断拓展更多的细分市场,取得了不俗的经营业绩。

二、金龙汽车

2025年10月31日,金龙汽车发布三季度报告。公告显示,金龙汽车第三季度归母净利爆发式增长。

具体来看,公司营业收入60.02亿元,同比增长29.4%;归母净利润为1.3亿元,同比暴涨长1211.0%,领涨四家客车上市公司,表现突出。

2025年第三季度及前三季度金龙汽车主要经营业绩指标:

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2025年前三季度,金龙汽车营收为163.29亿元,较去年同报告期营业总收入增加19.29亿元,实现5年连续上涨,同比较去年同期上涨13.4%;归母净利润为2.47亿元,较去年同报告期归母净利润增加1.71亿元,实现4年连续上涨,同比较去年同期上涨223.7%。

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总之,金龙汽车在今年第三季度和前三季度,其营收和利润均获得“双增长”,表现较好。

三、中通客车

2025年10月28日,中通客车三季度报出炉。公告显示,公司营业收入17.15亿元,同比增长15.99%;归属于上市公司股东的净利润为8641.92万元,同比增长2.5%。

2025年第三季度及前三季度中通客车主要经营业绩指标:

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2025年前三季度,中通客车营业收入为56.55亿元,较去年同报告期营业总收入增加14.22亿元,实现2年连续上涨,同比较去年同期上涨33.6%;归母净利润为2.77亿元,较去年同报告期归母净利润增加8153.40万元,实现4年连续上涨,同比较去年同期上涨41.7%。

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可见,无论是今年第三季度还是前三季度,中通客车营收和利润均获得“双增长”,表现良好。

四、安凯客车

2025年10月25日,安凯客车发布三季度报告。公告显示,公司实现营业收入8.54亿元,同比增长56.2%,归属上市公司股东的净利润-0.27亿元,同比增长-114.4%。

2025年前三季度,安凯客车营业收入为24.46亿元,同比增长44.4%;归母净利润为-865.80万元,同比增长-61.5%。

2025年第三季度及前三季度安凯客车主要经营业绩指标:

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可见,2025年第三季度和前三季度营收同比均呈现较大幅度的增长,且均领涨四家客车上市公司,表现突出。

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尽管安凯客车营收方面表现均较好,但其利润同比均处于下滑趋势,是四家客车上市公司中唯一处于亏损的公司。

据汽车总站网分析主要原因有:

一是营业成本增加。安凯客车2025年三季度报告指出,公司的营业成本为22.50亿元,同比增加了46.22%。这种成本的大幅增加可能是由于销售规模的扩大所导致。

二是资产减值损失增加。2025年三季度安凯客车的资产减值损失为2466.60万元,同比大幅增长了361.96%。这主要是由于存货跌价损失的增加所致。

三是毛利率下降。2025年三季度安凯客车的毛利率为7.27%,同比下降了2.76个百分点,环比也下降了0.96个百分点。这意味着安凯客车在销售产品时的利润率有所降低。

综上所述,2025年第三季度和前三季度我国四大客车上市公司经营状况整体表现较好,反映了今年以来我国客车市场的回暖。这在当前国内商用车行业比较低迷的大环境下显得难能可贵!