近期，国内多部门联合印发通知，决定开展为期 1 年的非法救护车专项整治工作。此次整治不仅针对登记注册为 “救护” 类的违规机动车辆，更重点打击非法提供院前医疗急救和医疗照护转运服务的 “黑救护”，同时明确各部门职责，强调信息化赋能监管与社会协同，还鼓励社会力量参与合规转运服务，疏堵结合规范行业发展。
“黑救护车”的危害与来源
从危害来看，黑救护车首先威胁患者生命安全，其设备简陋且多为非法改装，卫生条件不达标，难以应对转运中的突发状况；其次存在经济掠夺问题，常以低价为诱饵，实际收费混乱，甚至半路加价；此外，因缺乏合法资质，一旦发生意外，患者及家属维权困难。
央视新闻曝光的某“黑救护车”
在来源方面，部分黑救护车是医疗机构流出的未合规报废二手车辆，经非法改装后投入使用，有的还套用正规牌照；同时，正规救护车资源存在缺口，尤其在非急救转运领域供需失衡，这一空白被黑救护车利用，形成灰色利益链条，通过各种渠道抢占市场。
普通人怎么辨别“黑救护车”
公众可通过几个关键要点辨别黑救护车：一是看来源，仅通过 120 调度的车辆为正规救护车，主动招揽生意的多为黑车；二是查标识，正规车车身有明确医疗机构名称、监督电话及专属标识，行驶证标注 “救护” 类型，黑车标识常模糊或缺失；
三是观配置与人员，正规车设备齐全、医护人员资质可查，黑车设备简易、人员资质不明；四是核收费，正规车按物价标准收费并提供发票，黑车收费无规范且无凭证。
路上遇到“黑救护车”，该不该让行？
面对黑救护车是否让行，不能一概而论。从法律层面，只有执行紧急任务的正规救护车享有优先通行权，黑救护车本身不具备这一权利。所以没有让行的理由。
但现实中，黑救护车上可能搭载真正需要救助的患者，若因不让行延误救治，将危及生命。另外，万一认错真救护车，没有主动礼让，普通私家车将面临扣分罚款的处罚。
因此，合理做法是先保障生命安全，选择让行，同时记录车辆信息，如果觉得有疑问，可以事后向相关部门举报，既避免耽误患者救治，也助力专项整治工作。
写在最后
此次专项整治为规范救护车服务提供了有力保障，后续需持续推进监管与资源补充，让救护车真正成为安全的生命通道。而对我们普通人来说，真要是在路面上遇到了“假救护车”，最好的做法也是宁可信其真。