10月21日，青岛建邦汽车科技股份有限公司（以下简称“建邦科技”）公告称与青岛海邦光科电子科技有限公司（以下简称“海邦光科”）达成合作，拟共同成立青岛建邦智光汽车电子科技有限公司（以下简称“建邦智光”），注册资本100万元。
作为青岛市“专精特新”企业，近年来建邦科技持续深耕汽车零部件及周边产品开发，是工业自动化领域的“隐形冠军”，而与其此番达成合作的海邦光科，今年9月才刚刚成立，这种“速成式”的合作方式实属罕见。
那么，建邦科技此举究竟意欲何为？
“暗藏玄机”
建邦科技与海邦光科的“牵手”，绝非偶然。
公开资料显示，建邦科技成立于2004年，注册资本6.5亿元，致力于汽车后市场非易损零部件的开发、设计与销售，同时为客户提供整套完善的供应链管理服务。
回眸发展脉络，建邦科技的每一步都紧扣时代脉搏，其于2016年在新三板挂牌，通过融资加速研发投入，并在2021年成为北交所首批上市公司，此后持续聚焦智能座舱等前沿领域，形成技术壁垒。
然而，近年来，建邦科技的新增发明专利中，未明确涉及光电感知领域相关技术，同时，其现有汽车产品也多基于传统电子技术，光电感知技术应用场景狭窄，这一现象指向了企业在光电感知技术领域所存在的短板。
据行业报告分析，近年来，光电感知技术已逐渐成为智能汽车核心竞争力的重要“抓手”，而建邦科技在这方面的技术储备还远远不足。这种“传统强项遇瓶颈，新兴赛道缺抓手”的困境，正是推动建邦科技与仅成立一个月的海邦光科“牵手”的核心原因。
海邦光科成立于2025年9月，注册资本50万元，法定代表人蔺华会，主营业务涉及软件开发、技术服务、技术开发、电子产品销售、光电子器件制造、光通信设备制造等，企业控股股东为青岛智森达智能科技有限公司（以下简称“智森达”）。
智森达成立于2014年4月，注册资本2000万元，持续定位为北方地区专用输送搬运设备生产商，聚焦智能制造与工业自动化领域，是青岛市2025年专精特新企业，其手握33项核心专利，在光电子器件制造、光通信设备研发领域堪称工业自动化“隐形冠军”。
智森达的加入，能够精准解决建邦科技的现有困境，因此，双方合资的核心逻辑在于技术互补。
建邦科技拥有覆盖全球的供应网络，却受限于光电感知技术板块，与之相反，手握33项专利与4项软件著作权的智森达，则掌握光电通信、智能座舱显示系统的关键技术。此番合作将实现建邦科技渠道优势与智森达技术储备的深度互补，有望解决“激光雷达模组”等相关“卡脖子”的技术难题。
布局青岛产业
再从城市的层面来看，围绕推动新能源汽车产业发展，青岛持续加码布局。
2025年1月，青岛市政府发布《青岛市智能网联新能源汽车产业发展行动计划（2025—2027年）》，力争到2027年，产业链规模达到3000亿元。
6月13日，青岛市政府发布《青岛市新能源汽车产业高质量发展计划（2024-2025）》，文件明确2025年产业链规模突破2000亿元上午目标。
政策持续部署，逐渐勾勒出了青岛新能源汽车产业的发展蓝图，而这则离不开青岛的产业链基础与港口优势。
作为汽车产业重镇，青岛拥有奇瑞超级工厂等整车制造基地和成熟的汽车零部件配套体系。这让两家公司的“牵手”能够更好地与青岛现有汽车电子、半导体产业形成技术叠加，深度激活青岛智能汽车产业生态。
另一方面，青岛港作为北方汽车出口核心枢纽，今年前7月新能源汽车出口同比增长1617%。在此基础上，建邦智光的光电感知产品可借此辐射全球，而高端光电产品的大量输出，也将带动区域汽车电子出口额增长。
在此背景下，再来看建邦科技与海邦光科的“牵手”，实质上是通过合作实现光电感知技术突破，驱动青岛智能汽车产业从“制造”向“智造”升级。