10月21日，河南、湖北同日披露前三季度经济数据，有关“中部第一省”的话题再度引爆全网。
前三季度，河南经济总量48867.6亿，同比增长5.6%；湖北经济总量44875.6亿，同比增长6.0%。河南的领先优势从2020年同期的10097亿减少到去年同期的6227亿，再到如今的3992亿，一路缩小。要知道，河南常住人口有9785万，是湖北（5834万）的1.7倍。
继2023年被四川反超、失去“中西部经济第一省”桂冠之后，河南“中部经济第一省”的宝座也要易主了吗？
湖北河南GDP差距四年缩减7600多亿
数十年来，河南作为人口大省和农业大省，曾长期稳坐“中西部经济第一省”之位。
但过去几年，河南被四川后来居上，又被湖北步步紧追。2015年，河南经济总量37084亿，领先四川约22%；2023年，河南被四川反超、降至全国第六，痛失“中西部经济第一省”宝座。
“中部经济第一省”之位，河南坐得也不太稳当。2020年湖北经济总量下滑，与河南之间的差距一度达到11255亿。但此后湖北经济迅速恢复、高速增长，2024年迈上6万亿台阶，与河南之间的差距缩小至3577亿，四年追回7600多亿。
如今，“中部第一省”暂未易主，但河南已经失去“中部外贸第一省”宝座。富士康落户郑州以来，河南外贸曾连续12年稳居中部第一；但2024年，安徽进出口总额突破8649亿，历史性反超河南。
郑州新郑机场，已失去中部航空霸主之位。2024年，武汉天河机场旅客吞吐量3140.6万人次，历时9年重回中部第一；鄂州花湖机场航空货邮吞吐量86.5万吨，结束了新郑机场霸榜7年的“中部第一航空货运枢纽”。
郑州“中部人口第一城”的宝座也已易主。2021年，武汉人口大增120.12万，全市常住人口达到1364.89万，超过郑州（1274.2万）、晋升中部之首。七普至今，河南常住人口减少了150万，湖北则增加近60万，差距明显。
就连洛阳“中部非省会第一城”的名号，也已经保不住了。2022年，襄阳、宜昌经济总量齐齐赶超洛阳，此后差距逐渐拉大。同样是省域副中心，襄阳、宜昌发展势头显然更猛。
河南究竟遭遇了什么？
河南GDP三年调减4600多亿
近年来，河南与湖北经济总量的飞速拉近，是偶然事件与深层结构的共同影响。
2020年以来，河南接连遭遇了疫情、暴雨、旱灾、地方债、房地产、富士康“撤退”等因素影响，经济发展波动较大。而湖北在疫情之后迎来回暖期，经济发展相对稳健。
此外，河南近年GDP核算大幅度“挤水”。2022年，河南GDP初核数据61345亿，终核数据58220亿，调减3125亿，相当于信阳整座城市的经济体量；2021、2020年还分别调减了816亿、738亿，三年共调减4600多亿。同期湖北调减1354亿，“挤水”幅度较小。
河南挤掉的“水分”主要来自第二产业——2022年GDP调减3125亿，其中第二产业调减3324亿，第三产业增加286亿。规上工业营收数据也是大幅缩水，从6.02万亿调减至4.74万亿，降幅达21.2%。
这暴露了河南制造业的短板，反映了其与湖北之间的结构差异。河南拥有充足的人口和广阔的市场，湖北则集聚了丰富且强大的科教资源。河南制造实力不弱、规模不小，但随着经济发展阶段变化，拥有科研创新优势的湖北，在产业升级上更加游刃有余。
2023年年初，河南省工信厅厅长曾坦言：河南还处于工业化中后期，主要产业多处于产业链前端和价值链低端，“新型工业化任重道远”。
截至目前，河南培育形成了装备制造、现代食品、新型材料3个万亿级产业集群，湖北则是光电子信息、汽车制造与服务、大健康、现代化工、现代农产品加工5大支柱产业规模全面迈向万亿级。
在科技创新相关指标上，比如名校资源、研发投入、企业数量等等，湖北都要高于河南，稳居中部之首。在创新驱动引领经济发展的如今，湖北比河南更具竞争优势，这也是“中部第一省”之争在网络上愈演愈烈的重要因素。
河南手机出口三年缩水超20%
单从前三季度经济数据来看，河南的发展也并不慢，只是湖北速度更快。
前三季度，河南、湖北经济总量分别达48867.6亿、44875.6亿，分别增长5.6%、6.0%。河南规上工业、消费增速高于湖北，投资、外贸增速低于湖北。
拉动河南工业增长的主要是郑州比亚迪，它也被寄予了“缓解‘富士康依赖症’”的厚望。2023年4月，比亚迪郑州工厂投产，成为比亚迪占地面积最大、规划产能最高的工厂。2024年，郑州工厂生产整车54.5万辆，带动全市汽车产量首破100万辆、迈入全国第一方阵。
在比亚迪的“助攻”下，汽车出口成为河南外贸保持增长的最大功臣。去年河南外贸规模被安徽反超，主要是受富士康产业链转移影响，手机出口总额下降13.4%。而汽车出口增长30.1%，尤其电动汽车增长91.4%，助力河南外贸不降反增，实现1.2%的小幅增长。
今年前三季度，河南进出口总额6431.8亿，增长18.7%；其中，电动汽车出口大增262.1%，依然是拉动外贸增长的功臣。只是目前电动汽车出口占全省出口比重还不足5%，无法弥补手机出口留下的缺口。因此前三季度，河南外贸规模仍不及安徽，外贸增速也不及湖北。
手机是河南第一大出口商品，出口额连续多年保持在2000亿元以上。但受产业链转移影响，去年河南手机出口减少到2084.3亿，较2021年的2727.2亿缩水了23.6%；手机出口占全省出口比重，也从50%以上降至40%。其中差额，并非一朝一夕可以弥补。
而在光电子信息领域独树一帜的湖北，机电产品仍有极高含金量。前三季度，湖北出口机电产品2191.7亿、增长19.8%，占湖北出口总值的50.4%；电脑及其零部件、集成电路、锂离子蓄电池出口分别增长20.7%、35.2%、117.7%，合计拉动湖北出口增长4.5个百分点。
其实对河南、湖北来说，重要的不是争夺“中部第一”。在保持规模优势的同时加快产业转型、提升经济韧性，共同助力中部崛起，才是大省担当。
参考资料：
[1] 各地统计局、海关公布数据
[2] 从比亚迪看河南新能源汽车产业换挡提速.河南日报
[3] 步步逼近！中部第一大省，要易主了？西部城事
[4] 五普来临，河南率先猛挤水分.新青记
[5] 四年追了7000亿元，“中部第一省”即将易主了？21世纪经济报道
[6] 以技术创新引领河南新能源汽车产业发展——对比亚迪郑州工厂的调研.袁博
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