大事不妙！为了和中国竞争，美国宣布要重启登月计划，而为了赶在中国前头重新完成登月，美国更是下定决心要在2027年之前完成，虽然美国有成功登月经验，但这仍然是一个非常紧迫的时间节点。特别是美国当前陷入关门危机，科学研究搅和进一部宫斗剧，掺杂了私人感情在里面，所以怎么看怎么不靠谱。
说起美国登月的真实性，很多人都持怀疑态度，认为是美国拍的好莱坞科幻电影，专门用来骗世界人民的。美国人是否真的登上过月亮，咱们暂且不说。
F22可是真实存在的，现在的美国照样不会造。为什么，因为曾经的熟练工人退休了，生产线拆除了。也有美国人测算过，想要恢复F22的生产能力，至少需要10年的重建时间。
一款天上飞的战斗机重获新生都需要10年时间，那么登陆月亮的航空器至少也得15年吧？所以2027年这个时间本身就不靠谱。
那么为什么是2027年登月呢？因为特朗普第二任期到2029年1月结束。如果时间定在2028年，稍微有点意外，就超过特朗普任期了。所以2027年处于中间位置，是最保险的。
而且中国计划在2030年前实现载人登月，美国希望在登月竞赛中保持领先。2027年也比2028年更加保险。
既然把话定到这儿了，很多人的第一印象就是美国需要依靠马斯克的SpaceX火箭完成登月。事实上，还真不是。
目前的NASA负责人，是美国的交通部长肖恩·达菲。与管交通相比，达菲更想当NASA的负责人，毕竟一旦登上月球，那可是历史留名的机会。可是这个岗位，马斯克曾经替自己的好朋友贾里德·艾萨克曼争取过。虽然没有成功，可让达菲记恨在心。
达菲公开表示，马斯克的SpaceX火箭还不能满足登月需求，即使这家火箭发射就像放二踢脚一样没难度。因为SpaceX火箭改造而来的登月器在“在轨低温燃料加注”方面的技术还不过关。
达菲希望蓝色起源公司能够参与登月计划，即使落选，也能增加竞争难度，反过来促进马斯克的火箭技术进步。
那么蓝色起源又是一家什么公司呢？这是亚马逊老板杰夫·贝索斯创立的一家太空公司。
说一个该公司的代表作，他们制造了一种能够飞上太空的观光舱，可以让乘客体验4分钟的太空之行。也就是说这个观光舱可以在太空待4分钟，仅此而已。算是富人花重金找刺激的运动项目。
那么让这样一家公司研发登月着陆器，感觉还不如马斯克靠谱。但NASA作为甲方不待见马斯克，技术再先进也没用。
登月如此严肃的一项科研计划，应该像美国当年研发原子弹的“曼哈顿计划”一样。可现在的登月项目中掺杂了各种人情世故，何况总统本身就不靠谱。
如此看来，美国高调宣布在2027完成登月计划，只能让西方，尤其是特朗普快乐两年罢了，等到真的到了那个时间点，估计谁也不会再提登月了。