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又是一年米兰EICMA展，我们先来回忆一下地理坐标和时间。米兰位于欧洲意大利，是世界著名的设计之都。与北京时间相差为-7h，就是说我们比米兰早7个小时看到太阳。
2025 EICMA的国内参展企业相较于往年有所增多，或许大家都意识到了外贸市场存在巨大缺口，所以今年表现将更加积极。今天我们提前来汇总2025 EICMA米兰国际车展中，国产品牌即将亮相的新车。
QJMOTOR 五款车型率先亮相
通过QJMOTOR官方宣发资料可见，今年的米兰展QJMOTOR将会以5款全新换型的车型打头阵，并带着庞大的QJMOTOR家族车系亮相，规模之大值得期待。
其中我们早前曾独家曝光介绍的赛SRK250RR也将在本次EICMA亮相，至于为什么这么确定？大家不妨看看海报车型的日行灯板，这辨识度已经很高很高了哈！另外关于这台赛SRK250RR，不妨回顾早前的曝光内容了解更多，《提前曝光，QJMOTOR 赛SRK250RR 原来可以这么帅！》保证不会让大家失望。
光阳KRV200炸裂亮相
光阳摩托应该是米兰展的常客了，而这一次，我们在KYMCO的海外海报中看到一个惊讶的数字“200”！结合海报图中车辆的轮廓设计，不难猜出光阳的KRV180是时候换代了。
对于光阳KRV180这款车，我们弯道计划测试组对他的认可度是非常高的，原因是他使用着全球仅存且唯一的小排量高整合度异形CVT变速箱，而这套变速箱的首发出现应该是在本田雪地摩托车EZ9使用，由于当年光阳与本田的合作代工关系，所以这套变速箱系统才得以保留下来。同时KRV180也成为了独一份的技术存留。
猎变机械萌宠系列登陆米兰
广州豪进集团旗下的新生代潮玩子品牌猎变，携全系机械萌宠参展，经过几年的磨砺与品牌进化之后，猎变的产品力也逐渐崭露头角，如今年上市的蜻蜓队长200等车型获得消费者的高度认可。而这次EICMA，猎变还将会重磅展示400cc休旅踏板与500cc双缸巡航跨骑车型。
SYM三阳摩托神秘车型
这一次米兰展的预热里面，三阳摩托并没有多少废话，就发出了简单的一张图片，连车的背景图都懒得刻画。不过这也符合三阳一向以来少说话多做事的企业风格。
而我们回顾一下这几天三阳工业发布的企业消息，全新增程式混合动力PE3几乎刷屏了网络，《325公里续航，重磅技术革新，SYM三阳发布PE3增程电动车型》。
颠覆传统的设计，融合汽车增程式的技术特点，先不说后市场如何，就单纯在技术角度而言已经是大胆的创新。而在今年的EICMA，三阳会将带着PE3参展！想了解更多这款增程式车型的话，记得锁紧弯道计划的报道。
春风动力ES车型
这几年春风的势头明显式微了不少，国内展会也没有参加，新车发布量也不如前几年的轰动。而2025 EICMA阿春化身国际春参展，带来新换换代800MT-ES车型。
ES的字母含义我们可以广义地理解为电子油门系统，随着国内摩托车工业配套的不断提升，电子油门时代也即将到来。而电子油门连同的附件系统，如电子快排IMU多轴陀螺仪，弯道ABS自然也会被陆续安排上车。
春风800MT-ES车型的展示或许只是一个开端，而作为拥有多款爆款车型的春风动力来说，在如春风450SR、春风250SR、春风450MT等车型上换装电子油门，那绝对是“学生”们喜闻乐见的事情。聊到这里，牛仔也不禁想说一句：“我也是学生，阿春能否送我一台？”
王铸还是王老爷子造车？
王铸造车是近期车友圈内热门的话题，专业哥的渠道不是一般的多。而我们在这一次EICMA的海报中发现，这款即将亮相的所谓980车型，竟然是YSW RACING的商标。而YSW RACING即是幼兽王车队的名字，或许业内人士都了解，其实幼兽王是王老爷子的品牌，而王铸的品牌则是铸梦某某......
所以说这次的980车型究竟与专业哥有没有关系？牛仔觉得是有的，毕竟他们都是一家人。而这款980车型的话大家也不需要期待太多，暂时可见的参数与设计来看，都是为赛道而生的状态。至于民用量产，那都是后话。
后 记
2025 EICMA的更多精彩现场内容，记得关注我们弯道计划，到时候不睡觉都给车友们同步更新！谢谢各位一贯的支持与鼓励，我们再探再报。