零跑摸完理想摸华为,朱江明意欲何为?

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导读
1016日,零跑汽车发布了旗舰D平台,拉上美籍华人老明星费翔,代言了他的首款旗舰豪华车型D19,看配置真是王炸!增程版直接上了80度的大电池,800V的高压平台,纯电续航超过500公里;纯电版配置更妖娆,配了三元混铁锂的宁德时代超混电芯技术,直接干了1000V的高压平台智能化也不遗余力,上了1280TOPS算力、双8797芯片、VLA辅助驾驶系统;驾驶操控感也是追求极致:3秒级加速、电机、50500N·m/deg扭转刚度。

看完配置,看外观、看内饰!看完业内惊呼:朱江明摸完理想,要摸华为了。零跑D19整体感官上,理想L9味与问界M9味并存。这大概是零跑汽车品牌从低向上跃升的必经之路了。

理想着急忙慌奔纯电,“半价理想”成就零跑汽车逆袭

无论是从市场定位,还是从企业战略视角,我都没想明白:李想为什么那么着急忙慌,把所有的资源投向纯电动,还把汽车发展业务全权交给马东辉,自己去搞人工智能了。是看到增程式穷途末路了?还是纯电动汽车与人工智能的友商们露出大破绽了?真心没看懂,有看懂的可以评论区留言,我也学习学习,思路开阔一下。

就在理想汽车猛打方向盘,转向纯电动赛道时,一直闷声练功的零跑汽车朱江明出手了。

2021年,零跑汽车C11发布,这款中大增程SUV直奔理想ONE而来,销售价15.98万元起,喊出“半价理想”的Slogan(当年理想ONE售价33.8万元),4年累计卖出超过27万台,并且依旧持续热销,从2021年月销量千台,到2022年月销量4千台,再到2023年月销量7千台,以及2024年月销量突破1万台,月销量不减反增,成为行业内少有做到销量持续3-4年上升突破的鲜活例子。

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2023年,零跑汽车C16发布,这款六座增程式SUV盯着理想L8打,凭借出色的性价比,2025年1-8月连续蝉联8个月20万内中大型SUV销量榜首。

2024年,零跑交付 30.1 万辆,首次迈过盈利拐点,Q4 单季净利 0.8 亿元,成为特斯拉、理想之后第三家转正的新势力。

2025年1-9月,零跑累计交付46.2万辆,连续7个月拿下新势力月冠;9月单月6.6万辆,刷新行业纪录。

2025年10月16日,零跑D平台与D19发布,官方称24小时盲订1.8万辆,其中60后用户占比41%,70后31%,80后仅19%。

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反观理想汽车,这几年把所有的资源砸向纯电动赛道,自己原有的增程式市场基本盘被零跑汽车啃得只剩骨架了。全年销量目标从70万辆砍到64万辆,前三季度仅完成46.4%

消费者钟意增程式与大电量混动,是出于既要享受智能电车的便利又没有里程焦虑的消费心理,理想汽车当年倡导的“奶爸车”就是这个场景下的心理密码。

在取得成绩后,理想汽车没有加固护城河,而是急于向市场袒露全力以赴纯电动的决心,对外显示All in纯电”,让消费者怀疑其增程车型“被放弃”,而零跑恰好踩着这个空当,利用“同等配置半价”的竞争策略,完成了对下沉市场的完美收割。

唯一的缺陷是:财报披露后,发现零跑也不怎么挣钱!不知道给供应商的付款账期多长?动力电池付款据说很及时。

有知情的供应商朋友,可以在评论区留言,也让我增长点知识。

零跑带费翔出击高端,D19想要问界M9的命 

公开资料显示:零跑汽车创始人朱江明,1967年出生于浙江义乌,毕业于杭州大学无线电工程系(杭州大学后来并入浙江大学),在创办零跑汽车前,是安防领域第二名:大华股份的主要联合创始人之一,也是一直盯着行业老大海康威视缠斗的主。

2015年跨界创立零跑汽车,2024年销量突破30万辆,2025年连续七个月蝉联中国造车新势力销量冠军,2024年第四季度总算实现净利润小额转正,成为继特斯拉、理想后全球第三家盈利的新势力车企。这一切都得归结于理想这块增程式肥肉啃得津津有味!

今年58岁的朱江明,这位60后企业掌门人,一手黑虎掏心拳从80后李想身上得到了甜头,签下年轻时的偶像费翔代言,把对标对象转为62岁的赛力斯董事长张兴海。只是这次张兴海背后站着华为余承东,余承东背后站着任正非。 

刚刚发布的零跑汽车旗舰车型D19,从数据看正中问界M9命门:80.3KWh增程电池包比M9还大12%,双8797中央超算算力达1280TOPS(是问界M91.5倍),连“双轮爆胎稳控”的LMC 2.0底盘都搬了上来。

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更狠的是价格屠刀:30万起的定价,仅为问界M96折左右。连购车目标对象,朱江明都思考得很清楚,搬出60后、70后的偶像级明星费翔代言。这招不再是黑虎掏心的拳术,而是精准狙击

华为的鸿蒙智行已经有“问界、智界、享界、尊界、尚界“,华为的光环与成色在稀释,华为作为一家非上市公司,不能接受长期不盈利的本质,势必会在提供的产品与服务中获得该有的利润。

赛力斯能不能顶得住?重庆汉子张兴海能不能打赢浙商朱江明的精准狙击战?值得拭目以待!

最后

现年58岁的朱江明一定知道1987年春晚费翔唱了一首“冬天里的一把火“,后来56日起大兴安岭大火的梗。那么零跑D19带着费翔会带来一场什么火呢?

理想的增程式L6L7l8已经被零跑的C11C16截了胡,高端L9赛力斯的问界M9盖着,如果零跑D19把问界M9的高端豪华外衣扯掉,理想增程式的成长通道就被彻底封死了。只有纯电动突围了,希望李想埋头搞的人工智能技术,能帮到理想汽车的智能电车战略!

从零跑D19目前的预订数据看,零跑已经把刀架在了高端市场的门槛上。赛力斯的问界系列,在华为分散精力、到处留情的情况下,能不能顶住零跑汽车的凌厉攻势,不显溃败之势?评论区聊聊。