其实这两年比亚迪汽车自从脱离了燃油车以后，销量增长势头几乎是全球最猛的企业！这家车企旗下有大批新车，代步的，高端的，能竞速的，能越野的，但是我们发现比亚迪旗下其实还有一类新车没有涉及到，那就是在日本特别流行的K-car。
事实上，这类小车对于比亚迪汽车来说实在太简单了，因为比亚迪旗下绝大多数新车都属于模块化平台化的产品，稍微调整一下轴距，改一下外形，就能够立马推向市场。之所以比亚迪还没有在这方面过多的研发，主要还是因为比亚迪旗下有海豚，海鸥这种流线型的两厢车，更适合中国用户。但是比亚迪想要进军海外，这种小车势必也要推向市场，近期我们惊喜地发现，比亚迪全新纯电k-car正式迎来了首秀。
从海外预告图来看，纯电K-car采用了经典的方盒子造型设计，整个外观显得比较奇怪，但是毫无疑问，这样的设计能够尽可能提升车内的空间，整个车头车尾呈现出时尚短小的设计感，而且这一次的海外预告图其实是用日文标识的，所以说这款汽车首发地点将会在日本。
仔细观察一下，我们就能够发现该新车采用了短前悬短后悬的设计，这样能够带来更好的操控性，方便停车。此外，居然还搭载了第三扇侧窗，所以没有任何疑问，这款纯电K-car不仅适合代步，而且对露营或者少量的搬家也是在行的。事实上，去年这款纯电K-car在国内就已经得到了曝光，因为独特的造型受到了很多用户的关注。
毫无疑问，这款纯电K-car的第1站肯定是日本了，那么你觉得该新车后续会在中国上市吗？我认为是会的。我们其实可以大胆猜测一下，这款纯电K-car的续航里程大概率在400km上下，而且也会拥有简单的L2级别智能辅助驾驶系统，因为比亚迪旗下的绝大多数新车都有着天神之眼的智能辅助驾驶系统，所以说这款车型也不会缺席。此外，我们在中控部分还发现了悬浮式大屏，所以说这款新车也将会搭载智能网联系统。大空间，低价格，再搭配上不错的配置与续航，该新车会引爆日本汽车市场吗？
总的来说，个人认为凭借着比亚迪在国内每年几百万的销量，将这款新车的成本打下来其实并非难事。这其实就是一款廉价的新车，希望后期在国内也迎来上市！该新车便宜，实用，大空间，都是其优点。