大皖新闻讯 今年，新开发银行安徽省公路发展项目总投资约82亿元，利用贷款3.4亿欧元，是安徽省目前单独利用国际金融组织贷款金额最大的项目。10月中旬，大皖新闻记者对安徽省利用新开发银行贷款正在施工的几个公路项目进行了现场采访。
定远的十字形骨架路网
定远县利用新开发银行贷款正在施工的公路项目有两个，东西向的G328定城至永康段一级公路改建工程和南北向的G329高塘至麻埠大桥段升级改造工程。
G328定城至永康段一级公路改建工程项目路线起点对接北京西路，向西经城北水库、解放水库北侧、西卅店镇南侧，在永康镇南侧上跨京台高速，终点接永康镇西侧G328（原S334省道）弯道处。路线全长33.7公里。
定远县G328项目施工现场。 殷平/摄
据介绍，项目于2024年3月12日开工，计划2026年6月底前完成主体工程，2026年10月底前通车。
利用新开发银行贷款修路有什么特别之处？安徽省公路中心外资项目相关负责人说，在项目实施过程中，要贯彻新开行的建设理念，以绿色为导向，对项目进行指导。具体到G328项目，有两点，其一，该路段规划“绿色”服务区。这是在普通公路上首次指出的概念。其二，针对江淮公水岭地带，容易形成局部团雾，在这条路上尝试使用团雾预警系统，以提高公路的安全性。
定远县G328跨G3京台高速特大桥施工现场。殷平/摄
该负责人说，通过新技术，新理念，我省争取把新开行项目，特别是定远的G328、G329项目，打造出普通公路的新标杆和示范。
定远县交通运输局项目办副主任张一锦介绍，G328项目与G329项目形成十字形的骨架路网。对于改善区域投资环境，加快推动当地经济发展具有重大意义。
S247，当涂南北大通道
马鞍山当涂县，S247（围乌路）改建工程（二期）施工现场，大型机械正在进行摊铺沥青。大皖新闻记者注意到，每一辆沥青摊铺车辆上都挂有一块LED面板，显示着车辆行驶速度和沥青实时温度。
当涂县S247（围乌路）改建工程（二期）摊铺沥青现场。殷平/摄
“S247围乌路改建工程二期属于新开行贷款安徽省公路发展项目，在施工技术、施工理念上都有更高的要求。”项目办总工于天池介绍道。新技术试点是沥青路面施工质量信息化监管系统，包括沥青混合料运输与摊铺监控系统、沥青路面压实质量监控系统。
沥青混合料运输与摊铺监管系统主要功能：车辆自动监控定位功能、运输时间、车辆里程统计、轨迹存储功能；实时观测沥青摊铺机的行走速度、摊铺里程；实时观测沥青混合料摊铺面的温度、摊铺厚度；随时查询摊铺作业具体位置、碾压轨迹等信息。
工程车上实时显示着摊铺速度和沥青温度。
沥青路面压实质量监控系统：通过PC电脑远程查看施工状况，包括当天施工段落、投入机械数量等信息，实现无死角的质量巡查；可查阅任意桩号段落沥青路面工程的压实质量，包括压实遍数、压实轨迹、完成压实遍数的时间、压实速度等信息，客观评价沥青混凝土路面施工质量。
沥青路面施工质量信息化监管系统的通过实时采集施工过程数据信息，实现了拌合、运输、摊铺、碾压“全过程、实时、连续”管控，将传统的“事后控制”转向了“事前控制、过程控制”，对提高沥青路面施工质量、提升监管水平、延长沥青路面使用寿命等方面都具有重要的作用。
据介绍，S247（围乌路）是当涂县一条重要的南北向快速通道，向北连接南京市、向南连接芜湖市，是马鞍山“五横六纵二联”市域主干公路网的重要组成部分，也是当涂县实现高质量发展、等高对接南京都市圈的强引擎和硬支撑。
芜湖S334，“牵手”两条高速公路
“明年3月，在芜湖市，沿江高速与芜宣高速间将实现快速转换。”在芜湖市S334峨山路东延伸段二期工程项目施工现场，芜湖市公路中心江南建设办副主任李云飞告诉大皖新闻记者。
S334峨山路东延伸（沿江高速至芜宣高速）新建工程二期作为芜湖市政府重点建设工程，全线主线长6.09公里，西端接已建成的S334峨山路东延伸一期工程，上跨现状荆十路（规划梦溪路）后向东跨越青弋江及芜屯路后落地，通过新建殷港互通立交，接入芜宣高速。
芜湖市S334峨山路东延伸段二期工程项目施工现场。殷平/摄
作为新开行贷款项目，施工方采用了智能施工质量控制和管理系统以及公路工程BIM模型创建与应用，通过智慧化手段，实现对项目的远程监管，实现进度推演、进度对比与产值分析，有效提升施工质量，优化成本控制。
据李云飞介绍，该项目不仅仅是沿江高速、芜宣高速间的快速连接通道，也是芜宣机场快速通道建设的组成部分，更是芜湖市中心城区与湾沚区联系的第二通道。项目建成后对于完善芜湖市的区域立体交通网络，推动城市内部各区域的协同发展，以及加强与周边城市的互联互通，都有着深远意义。
23亿美元贷款带动投资约474亿元人民币
大皖新闻记者从安徽省公路管理服务中心获悉，新开发银行安徽省公路发展项目总投资约82亿元，利用贷款3.4亿欧元，是我省目前单独利用国际金融组织贷款金额最大的项目。从我省5个市筛选6个符合绿色公路概念的国省干线公路提升改建项目，其中一级公路112公里，二级公路84公里。
殷港互通立交已完成工程量80%。殷平/摄
该项目重点引入新技术，以绿色可持续公路发展新技术和新功能为导向，在相关路段推广应用绿色公路建设标准、智能交通安全设施、新功能服务设施、项目智能化管理系统和公路工程施工质量管控系统等，推进传统基建向新基建转变，推动交通基础设施建设全面、协调、可持续发展。
我省自1996年开始利用外资贷款以来，已经成功申报了国际金融组织贷款项目11个,用于全省交通基础设施建设及养护管理，其中世界银行贷款项目6个、亚洲开发银行贷款项目3个以及新开发银行贷款项目2个，累计申请国际金融组织贷款23亿美元，带动总投资约474亿元人民币，整体贷款规模居全省首位，位列全国前列。项目覆盖了我省交通运输行业多个领域，范围涉及高速公路、普通国省干线公路、农村公路、水运基础设施建设以及公路养护市场化管理等多个方面。
大皖新闻记者 许大鹏 殷平 杨莉娟