10月20日凌晨，香港国际机场发生一起事故，由阿联酋阿勒马克图姆国际机场抵港的B744货机（航班编号UAE9788）在北跑道降落后出现偏离情况滑入海面，事故致2人身亡。

香港机场管理局于20日中午发表声明表示，事发时机场保安有限公司巡逻车载有两名机场保安人员正于跑道范围外执行巡逻工作，被飞机冲出跑道撞倒后坠海。

机场紧急应变中心即时启动并展开救援工作。涉事货机上的机组人员由消防人员安全救出。巡逻车上的机场保安人员由消防人员于水底救起，不幸分别于现场及被送往北大屿山医院抢救后证实不治。

机场北跑道因事件须暂时关闭，中跑道及南跑道维持运作，航班运作不受影响。机场跑道及停机坪设计安全符合国际民用航空组织标准。按现时所掌握的资料，飞机降落时的天气及所有运作条件均符合航班安全升降标准。

机场保安巡逻车负责于北跑道范围外巡逻，包括北环路，确保于任何时间出现事故时能够即时做出反应。事发时，两名机场保安人员按照既定工作程序于指定的观察点站岗。机场管理局就有机场员工于本次意外中离世深表哀痛，并将尽一切能力支援死者家属。

香港机管局表示，会全力配合民航处、民航意外调查机构、消防处及警方的相关调查。现时事故仍在调查当中，机管局与相关机构在进行安全评估后将拟定北跑道重开时间。

阿联酋航空确认，2025年10月20日在中国香港降落时受损的EK9788航班系湿租自Act Airlines并由其运营的货机。该飞机为注册号TC-ACF的波音747-400型货机，机上机组人员已确认安全，且未载有货物。 

香港民航处表示，民航意外调查机构根据《香港民航意外调查规例》和《国际民用航空公约》附件13，定性事件为意外及进行调查，包括对飞机系统状况、维修记录、飞行操作、天气条件和跑道状况等进行评估，来确定意外原因。

10月21日，香港机场管理局机场运行执行总监姚兆聪表示，涉事货机的“黑匣子”仍未打捞上，但位置已锁定在机尾，机场北跑道已于21日7时完成复修，争取在12时重开，因货机残骸仍遗留在跑道附近，北跑道可能会有工程车等驶入，因此重开后会处于“备用状态”。