中美港口费战开打，美船舶喜提第一笔罚单，据称向中方缴费446万。对此美财长破了大防，自己业务能力不行，竟然开始学“泼妇骂街”，公然侮辱中方谈判代表，对此中国可不会惯着，直接怼了回去。
自从中国对美船舶停靠港口收费后，这两天一则美船只被收费的消息，在航运业媒体传开了。
按照消息的内容，美国船运巨头美森运营的一艘集装箱船，于10月13日上午抵达宁波港，15日上午离港，正好卡在了中国新规生效后，因此缴纳了446万元特别港务费，约合62万多美元。
目前宁波港暂未确认此消息，不过按照交通运输部此前发布的细则来看，这一收费数目大致吻合。若是属实的话，这将是首艘被收取停靠费的美国船只，可以载入国际航运史了。
值得一提的是，看到中国真敢付诸行动，美国彻底慌了神，再也装不下去了。
据美媒报道，日前美财长在出席记者会时，仪态尽失无端指责中方官员。
贝森特先是无能狂怒，扬言中国全面管制稀土出口，将迫使全世界“与中国脱钩”；接着他又揪住中方谈判代表李成钢不放，对中方出言不逊，宣称李成钢副部长8月份未经邀请访美，发表的“如果港口运输费用得以通过，中国将引发全球混乱”是所谓煽动性言论，还有一些其他荒谬言论，我就不一一列举了，反正极尽羞辱。
对此，中方直接回怼过去，我商务部提醒美财长，他的相关言论不负责任，严重歪曲事实，督促他尽快认识到自身错误；同时我外交部忠告美方，中方可不是被吓大的，美方应该摆正态度，通过对话协商解决问题，而不是诉诸于威胁恐吓。
事情进展到了这里，真相就浮出水面了，美国自己挑衅在先，在中方交涉下一意孤行，出台了针对中国造船业的301措施，最终求锤得锤被中方对等反制，如今接受不了中国的反抗，美财长无法给特朗普一个交代，这才朝着中方发火，妄图通过对华甩黑锅蒙混过关。
必须说明的是，美国吵架解决不了问题，更不要说美财长沦落到骂街这一步，本身就很能说明问题，只会证明他在谈判桌上，业务能力不及格，输给了中方谈判代表。
美财长招架不住还说明了一点，中方换将让李成钢副部长上，这回还真是选对人了，他在中美关税谈判上立下大功。
遍观中美这4轮谈判，中方始终占据上风，美财长干啥啥不行，如今美国被中国的杀手锏打痛了，他就请求中方网开一面，想用延长关税战休战时间，换取中方推迟实施稀土管制措施，本身就是变相的求饶了。
至于中美造船业交锋，别看特朗普政府现在嘴上叫的凶，其实就是心虚害怕了，优势在中国这一边，全球前十大港口中，中国一家就占据了7席，继续僵持下去损失更大的将是美方。
贝森特越是胡乱咬人，越是证明美国毫无应对办法，只要中国坚持下去，美方只有继续对华让步一条路可走。