非凡“十四五”丨安徽21万公里农村公路勾勒乡村振兴画卷

在安徽省六安市霍邱县孟集镇的蔬果种植基地，一辆辆满载新鲜蔬果的货车沿着平坦宽阔的农村公路快速驶出，发往全国各地；两三百公里外的宣城市郎溪县十字镇新和村，一条12公里的绿道蜿蜒前行，串联起万亩茶园、千亩樱花园。“以前哪有这么好的路！现在直接修到家门口，出门就是公交车，一路上都是风景。”村民刘平有感而发。

“十四五”以来，安徽省交通运输系统围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路总目标，全面推进“四好农村路”高质量发展。截至2024年年底，全省农村公路总里程达21.1万公里，以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系逐步完善，人民群众“出门水泥路，抬脚上客车”的美好愿景已成为现实。

今年8月，六安市金寨县230县道南吴路全线贯通。这条连接346国道和245省道的重要通道彻底打通了农产品外销的物流瓶颈，助推当地油茶、蚕桑、中药材等特色农产品更好地“走出去”。

畅达的交通也吸引各地游客纷至沓来。230县道沿线的农家乐、特色民宿如雨后春笋般涌现，村民们在家门口吃上了“旅游饭”。袅袅炊烟与特色院落相映成趣，共同勾勒出一幅乡村振兴的生动画卷。

“十四五”以来，安徽省以“深通、联网、提档”为重点，有序推进县乡公路升级改造、建制村通双车道公路、20户以上自然村通硬化路和联网路建设，累计新改建农村公路1.67万公里。截至2024年年底，全省建制村通硬化路率达100%、通双车道及以上公路比例达62.5%以上，20户以上自然村通硬化路率达99.9%，有效打通了制约农村发展的交通瓶颈。

如今，一条条宽阔平坦的农村公路，宛如缎带般蜿蜒于青山绿水之间，将星罗棋布的美丽乡村紧密串联，通村畅乡的农村公路网络逐步形成，为农村经济发展注入澎湃活力。

农村公路不仅要建好，更要管好、护好、运营好。

池州市贵池区梅姥公路始建于1993年，是沿线群众出行的一条交通要道。近年来，该公路原有的沥青层老化导致路面陆续出现不同程度的裂缝、坑洼、车辙等病害。今年6月，贵池区投资930万元对这条总长7.6公里的农村公路进行升级改造，大大提升了沿线村民的通行效率和安全性。

宣城市泾县则运用无人机，使执法服务范围覆盖公路建筑控制区、安全保护区、桥梁下部空间等人力难以达到的区域，在消除执法盲点、降低安全风险的同时，大大提升道路巡检的覆盖率和工作效能。

如今，安徽已全面建立县、乡、村行政主要负责同志任路长的三级路长体系，路长总人数达2万名；推行乡村道路专管员制度，1.2万名乡村道路专管员履职尽责；大力开发农村公路管护就业岗位1.9万个，促进农民就地就业增收……

此外，安徽省还实施农村公路安防设施提升专项行动，累计投入超50亿元，排查并整治隐患里程超3万公里；开展农村公路路面技术状况巡检，提升农村公路养护科学决策水平。通过一系列举措，安徽农村公路路况自动化检测率超80%、列养率达100%、中等及以上路率超85%，农村公路优良路率始终保持在全国前列。

“四好农村路”既是造福于民的民生工程，也是助力乡村振兴的“毛细血管”。近年来，安徽省持续完善便民利民的运输服务体系，依托“四好农村路”开通农村客货邮融合线路约400条，建设“一站多能、多站合一”综合运输服务站238个。截至2024年年底，全省具备条件的建制村通公交比例达70%，农村客货邮合作线路覆盖乡镇数量占比达35%。

同时，安徽省还积极推动农村客运班线公交化改造，联合苏浙沪三地发布《长三角省际毗邻公交运营服务规范》，累计开通长三角跨省毗邻公交线路51条；大力推广应用节能低碳运输装备，全省新增及更换新能源公交车1.18万辆，城乡公交新增、更新的新能源或清洁能源车辆比例达100%。

今后，安徽将开展新一轮农村公路提升行动，为实施“千万工程”、加快建设和美乡村、服务乡村全面振兴提供坚实的农村交通保障，让农村公路成为乡村振兴的“幸福路”“致富路”。