SUV的天花板，就是这样
一台身价超过300万、流着纯正意大利金色公牛血液的兰博基尼，会不会激起你强烈的驾驶欲望？但如果我还要告诉你，这又是一台没有蝴蝶门、没有剪刀门，甚至也没有对开门的标准化5门5座SUV，你还会感兴趣吗？
某种意义上来说，这可能是有史以来让人看上去体型最大，但精神状态最和善的一台兰博基尼。
但事实，真的仅此吗？
其实换个角度来看，Urus SE更像是兰博基尼品牌下具有实际意义的一款GT车型，一款可以长途开也可以每天开的车。而得益于集团资源，Urus SE在机械素质上也绝对会比法拉利和阿斯度马丁更能承受里程数的飙升，以及更便捷、更亲民的维保方案。1963年费鲁吉奥老爷子创立品牌的初衷是打造比法拉利更卓越的跑车。
那么现在，卓越就在你我眼前。