青海日报融媒体9月28日讯（记者 倪晓颖）9月28日，G0612西宁至和田高速湟源至西海段公路项目关键控制性工程——丹噶尔1号隧道右洞贯通，标志着该项目建设取得阶段性重大突破。
G0612西宁至和田高速湟源至西海段公路项目是交通运输部“十四五”公路发展规划重点项目。该项目对实现加西、西察高速公路在海北藏族自治州西海镇的贯通具有重要意义，将极大促进当地乡村振兴和旅游业发展。
丹噶尔1号隧道地处青海省湟源县，采用双向四车道分离式设计。施工过程中，项目团队以技术创新为核心，构建“科学管理+专家指导+精准施工”三位一体攻坚体系。进口段施工时，创新性采用静态开挖劈裂工法，通过非爆破静态作业，有效规避高压铁塔倾斜、基础沉降风险，保障周边设施安全；洞身施工阶段，严格遵循“动态设计、动态调整”原则，针对不同段落围岩等级实施“一洞一方案”精细化管理，全面落实“短进尺、快成环”施工要求，提升支护结构稳定性。
同时，依托隧道沉降变形监测系统与“地质雷达+瞬变电磁法+TSP”多元超前地质预报技术，实时掌握地层动态，动态优化支护参数，并将防排水工程实体质量检测贯穿施工全过程，实现全周期、全流程质量安全管控，有效抑制围岩变形。丹噶尔1号隧道右洞贯通，验证了复杂地层隧道施工技术的可靠性，为同类工程提供了宝贵实践经验。
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