本期视频将重点为大家介绍温福高铁，目前全线已启动施工招标，计划9月底开工。
温福高铁连接温州市和福州市，全线位于浙江省和福建省内，是我国“八纵八横”高速铁路网之一的沿海通道的重要组成部分，项目正线全长302.24公里，其中浙江段98.42公里、福建段203.82公里，设计速度350公里/小时，桥隧比93.89%。工程可研批复总投资897亿元，建设资金来自国铁集团、福建省、浙江省资本金及银行贷款，资本金占比50%。杭温高铁联络线建设资金来自浙江省、温州市自筹。
温福高铁途经的地市级城市包括浙江省温州市，福建省宁德市、福州市；沿途经过的区县包括温州市的乐清市、洞头区、龙湾区、瑞安市、平阳县、苍南县；宁德市的福鼎市、柘荣县、福安市、蕉城区；福州市的罗源县、连江县、马尾区、仓山区。
温福高铁全线共设12座车站，其中福建段7座，浙江段5座。其中福州南站位于福州市仓山区城门镇胪雷村站前路1号，为既有站，总规模15台30线，其中福厦高铁场8台16线，本线引入福厦场，与福厦高铁贯通；连江站位于连江县江南乡花坞村，为既有温福铁路上的中间站，既有车站规模2台5线，本线将并站设温福场2台4线，改建后车站总规模5台12线。
罗源站位于罗源县松山镇百花村，也是既有温福铁路上的中间站，既有车站规模2台5线，将新建2台4线温福场；宁德站位于宁德市东侨经开区漳湾镇土尾村，也将采用既有站并站的方式，既有杭深场3台7线，将新建温福场3台7线；福安站拟选址于福安市南侧溪北洋新区，为新建高铁站，车站规模2台4线；柘荣站拟选址于宁德市柘荣县乍洋乡，为新建高铁站，站场规模2台4线；福鼎西站位于福鼎市西侧三门里村，为新建高铁站，站场规模2台6线。
苍南站位于苍南县灵溪镇山东村，为杭深铁路上的既有站，既有车站规模3台6线，将在车站对侧新建温福场2台6线；平阳站位于平阳县鳌江镇西塘村广场路，也是杭深铁路上的既有站，既有站场规模2台6线，本线将按骑跨方式新建2台4线温福场；瑞安东站位于温州市瑞安市东南侧，为新建高架高铁站，车站规模2台4线；温州东站位于温州市龙湾区海滨街道，紧邻龙湾机场，总规模6台14线，其中杭温高铁联络线2台4线，温福高铁4台10线。乐清站位于乐清市站前路，也是杭深铁路上客运站，既有车站规模2台6线，本次乐清站改建方案中考虑了温福高铁，远期规模3台10线。
温福高铁全线计划2030年9月底竣工，建成后将有效提高东南沿海高速铁路的客运能力和运输效益。