这是钱没了，还是航母已经没有用处？
据俄国《消息报》报道：俄国国防部可能正在考虑取消对其唯一航母"库兹涅佐夫海军上将号"的翻修计划。这艘长期被媒体形容为"被诅咒"的战舰，它的大修和现代化工程实际上已被搁置。一个拥有核武器的军事超级大国，可能即将成为没有航母的海军强国。
库兹涅佐夫海军上将号，以苏联海军上将尼古拉·格拉西莫维奇·库兹涅佐夫的名字命名，这位将军在第二次世界大战期间为苏联海军立下汗马功劳。这艘航母由黑海造船厂建造，满载排水量约55000吨，于1985年下水，1990年12月25日正式服役，恰好是苏联解体前夕。
作为俄罗斯海军的旗舰，库兹涅佐夫号搭载约30架战机，包括米格29K和苏33战斗机，以及卡31直升机等。武器系统也相当完备：6门AK630防空炮、8套"栗子树"近程武器系统、12枚P700"花岗岩"反舰导弹，以及24单元垂直发射系统等。从纸面数据看，这是一艘相当现代化的航母。
然而，现实远比设计图纸残酷。自服役以来，这艘航母就问题不断，最近一次参与实战是在叙利亚冲突期间，但即便在那次行动中，它也因推进系统故障而必须由拖船陪伴。
如果说技术问题还能通过维修解决，那么接下来发生的一系列事故则让人开始相信这艘航母真的被"诅咒"了。
2016年，库兹涅佐夫号在叙利亚行动期间开始冒黑烟，推进系统出现严重问题。为了解决这些问题并升级战舰，俄国计划在摩尔曼斯克的"星星"船舶修理厂对其进行大修，原计划2020年完工。这次"深度改装"几乎要更换除船体外的所有主要部件：涡轮机、锅炉系统、电子通信系统以及武器套件。
然而，厄运接踵而至：
2018年10月30日：浮动干船坞因断电沉没，一台70吨重的起重机砸向停靠在内部的库兹涅佐夫号飞行甲板，造成约5米长的裂缝。事故导致一名工人死亡，四人受伤。
2019年12月12日：机舱内发生焊接相关火灾，造成两名工人死亡，十多人受伤，损失估计约800万美元。
2022年12月22日：停靠在摩尔曼斯克期间再次发生小规模火灾，所幸很快被扑灭，未造成人员伤亡。
面对这一系列灾难，俄国军方内部出现了截然不同的观点。
前俄国太平洋舰队司令谢尔盖·阿瓦基扬茨海军上将在接受采访时表示，俄国海军不需要传统形式的航空母舰。他认为，在现代作战场景中，航母只是"可以在几分钟内被现代武器摧毁"的沉重平台，是昂贵且低效的海军武器。
阿瓦基扬茨进一步指出："未来属于机器人系统和无人机航母。如果决定不继续维修，那么剩下的唯一选择就是将库兹涅佐夫号拆解成废铁处理掉。"
然而，并非所有专家都同意这一观点。前俄国海军副司令弗拉基米尔·佩佩利亚耶夫在其著作《航空母舰》中强调了这些战舰的持久战略价值。他认为，对于像俄国这样渴望维持大国海上地位的国家来说，拥有完全能力的航母舰队不仅相关，而且是必不可少的。
佩佩利亚耶夫指出，虽然航母在某些高强度作战场景中可能脆弱，但它们在广泛的军事任务中仍然极有价值。它们在国际水域作战的能力使其能够快速部署到新兴热点地区，而无需东道国支持。
2024年9月，开源情报分析显示，库兹涅佐夫号约1500名船员被重新分配到俄军陆军，在乌克兰执行作战任务。这进一步加剧了外界对该航母永远无法重新服役的猜测。
事实上，真正的问题可能并非技术争议，而是现实的财政压力。2022年2月俄乌战争开始后，引发了前所未有的经济后果——史无前例的制裁、技术封锁、资本外逃和不断增长的战争支出。俄国目前面临太多问题，情况短期内不会好转。
维修和改装成本随时间不断攀升。俄国继续依赖许多30到40年历史的苏联时代军事平台和支援系统，其中许多按现代标准已经过时。乌克兰战争进一步暴露了这些老旧装备的脆弱性。
截至目前，仍然没有让该舰重新服役的确切计划，官方也已停止透露项目预期成本。虽然俄国国防部尚未正式回应《消息报》关于维修工作已暂停的报道，但专家们对是否应该修复这艘战舰仍存在分歧。
许多其他武器项目也受到影响，例如苏Su57战斗机项目。有迹象表明，考虑到修复的高昂成本，库兹涅佐夫号可能永远不会重新服役。关于航母实用性有限的论调，似乎只是一种保全面子的措施。
如果库兹涅佐夫号真被拆了，俄国将成为一个没有航母的军事大国。俄国能接受没航母的未来吗？还是会拼尽全力保住这最后一张海上名片呢？这艘“被诅咒”的航母，到底是大国衰落的缩影，还是技术悲剧的牺牲品？快来评论区谈谈你的看法！