漳汕高铁福建段最大梁场启动制梁。
近日，新建漳汕高铁东山制梁场首孔箱梁顺利浇筑，标志着漳汕高铁全面进入箱梁预制阶段，为后续架梁及全线贯通奠定基础。漳汕高铁建成后，厦门至广州未来仅需2.5小时。
中铁四局漳汕高铁3标东山制梁场总工乔晓伟介绍：“高铁箱梁外形犹如一个空心的箱子，广泛应用于高铁建设中，所有高铁箱梁在制梁场预制，桥梁下部工程完成后，利用架梁设备将箱梁精准架设到桥墩上。”他表示，漳汕高铁预计今年年底启动架梁施工。
东山制梁场位于漳州市东山县境内，为全线规模最大的高铁预制梁场，打造高铁新型“智慧梁场”。相较于传统高铁预制梁场，新型“智慧梁场”采用智能化工装设备、智能建造技术、流水化作业，实现预制梁制、存、运、架等工序全生命周期管理模式，有效提升项目施工效率、实体质量和安全性，确保漳汕高铁有序推进建设。
漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，将与福厦高铁、广汕高铁等共同组成沿海大通道，结束漳州市东山县不通铁路的历史。
（厦门晚报记者 林珊 通讯员 张宇杰 王有星）