25天，146趟公交
一个90后小伙刘华强
坐公交从四川成都到了西藏拉萨
用最“非主流”的方式
完成了一场公交慢游进藏之旅
刘华强▲图源丨小红书@公交游中国
▲图源丨小红书@公交游中国
公交游的意义
车轮滚滚里的民生画卷
▲图源丨西藏商报
其实，坐公交去拉萨最戳人的，不是“花最少的钱看最多的景”，而是透过车窗，我们突然发现：咱们国家的公交网，悄悄把城市与乡野、雪山与草原，织成了一张温暖的民生网。
▲图源丨摄影师/阿拖施晓君
穿梭在城乡的公交车，其实是流动的生活剧场，载着烟火气穿越山河，让我们看得见民生进步，摸得着发展温度。
江孜氆氇▲图源丨i金山
西藏交通变化
云端延伸“幸福路”
雪域织就“立体网”
▲图源丨西藏日报
步入拉萨火车站公交枢纽中心，一排排新能源公交车列阵待发。自2015年启动电动化改造以来，拉萨公交事业稳健前行：2020年，在高原城市中率先实现全域公交电动化；2024年，随着 104辆高续航新能源公交车的加盟，拉萨更成为全国首个实现全域公交全面新能源化的高原城市。与此同时，4条社区微循环公交线路同步开通，让市民游客的出行更畅通。
拉萨的新能源公交车▲图源丨拉萨发布
在平均海拔4700米的岗巴县，一条2公里的硬化路让门德村的岗巴羊从“养在深闺”变为“畅销全国”。2024年，门德村合作社通过硬化路连接国道219线，将2020只岗巴羊送往拉萨、北京等地，村民共分红143万元。这不仅是产业振兴的缩影，更是西藏自治区成立60年来，交通运输从“人背畜驮”到“立体网络”变迁的生动注释。
青藏铁路▲图源丨西藏日报
去西藏的N种方式
总有一款适合你
当然
不是每个人都有
25天坐公交的时间
别担心！
现在去西藏，方便得很！
01
飞机：云端上的见面礼
▲图源丨摄影师/.5胡萝卜
如果想最快抵达，飞机绝对是首选。偷偷告诉你：进藏航班的舷窗，藏着西藏给你的第一份礼物。万米高空，飞机划过云端。飞机带你穿梭于雪山、峡谷与云海之间，每一帧窗外的风景，都足以让人心生震撼。
念青唐古拉山脉群峰▲图源丨摄影师/李珩
选座秘籍
1.飞拉萨选左侧靠窗！能看到念青唐古拉山的雪峰在朝阳下金光闪闪！
2.选机舱靠前或者机舱尾部靠窗位置，避开机翼位置！
▲图源丨摄影师／李嘉澎
02
火车：移动的风光纪录片
▲图源丨摄影师／王成
Z164次列车绝对是“最美进藏路线”——从上海出发，一路向西，从东向西，穿越中国跨越三级阶梯，从魔都开始，穿越中原腹地，途经西北大地，一路向着青藏高原进发！
▲图源丨小红书@Chenckthy📷
▲图源丨小红书@周可可很可以🍓
必打卡景观
青海湖：7月油菜花开时，湖水与花海交映如油画。
可可西里：偶遇藏羚羊群，感受旷野的力量。
唐古拉山口：列车在此轰鸣而过，窗外雪山连绵不断。
错那湖：青藏铁路沿线最近的湖泊，湖水蓝到窒息。
注：一定要买卧铺！白天看风景，晚上养精神。
错那湖▲图源丨摄影师／Thomas看看世界
03
自驾：318国道上的热血青春
▲图源丨小红书@周來也巴塘
“此生必驾G318”不是口号，而是很多人刻在骨子里的向往。G318被誉为“中国最美景观大道”，这一路上有平原、高山、峡谷、河流和雪山，翻过十多座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江三大江河。沿途风景如画，挑战与惊喜并存！
G318八宿怒江峡谷▲图源丨摄影师／老皮
自驾贴士
1.新手别独行！最好跟着车队走，川藏线的弯道偏多！
2.别乱停车！路边的美景虽好，但请别占用应急车道！
3.带上相机和笔记本！每个垭口的海拔、每个村落的故事、每个相遇的笑脸，都值得记下来~
▲图源丨摄影师／李嘉澎
▲图源丨摄影师／钱小哆
总有一天
你会以任何理由来到西藏
当你踏上进藏之路时
就会明白
西藏旅行的意义
从来不是“到达”
而是“在路上”遇见的
所有心动与勇气
那曲萨普冰川▲图源丨摄影师／陈义勇
这个夏天
如果你也厌倦了
一成不变的生活
不妨试着买一张车票
从最近的站台出发
或许下一站
就是你与西藏的相遇
毕竟，青春没有售价
但勇气
才是通往远方的最佳车票
布囊沟▲图源丨小红书@木帛的旅行游记
今日互动话题
1.如果你也想尝试 “慢旅行”，最想选择哪种进藏方式？
2.你为西藏旅行做过最“疯狂”的决定是什么？来评论区分享你的故事~
封面图源：小红书@木帛的旅行游记
编辑：钟雯桐