船舶横越未统一意图?当心碰撞!

险情快报

6月7日1218时,泰州海事局交管中心值班员通过监控发现,“鲁济宁货**‌”“红航货**‌”轮在长江口岸直水道#T5红浮水域由南向北横越主航道,与两艘顺航道行驶的海轮形成紧迫局面,交管中心立即启动应急处置。

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高频警示

交管中心值班员第一时间通过甚高频提醒横越船舶,要求其关注顺航道行驶的海轮动态并主动避让,经多次警示“不要抢头”均未获得有效回应。

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动态追踪

1219时,交管中心值班员及时切换甚高频至06频道,通过监听船舶交流信息进一步核实动态,确认“红航货**”轮已经取得两艘海轮同意并横越进入主航道上行,但“鲁济宁货**”轮因甚高频信号受到干扰,与下行的“帆顺**”轮一直未取得有效沟通,会让意图不明,两船均采取措施停车避让,仍有余速逼近,形势危急。

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紧急介入

1221时,交管中心电话协调顺航道行驶的“帆顺**‌”“向*‌”轮统一避让方案,两艘海轮均同意横越船从船首横越;1225时,“鲁济宁货**”轮安全划江至北岸河口,成功让清,航道恢复正常通航秩序,险情解除。

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海事提醒

船舶横越须严格遵守以下规则,避免意图不明引发险情:

1.‌高频守听‌:提前在VHF06频道发布动态,遇干扰立即切换备用频道,保持通讯畅通,横越前鸣放声号并确认无碍他船后方可行动;

2.‌主动避让‌:横越船舶须主动避让顺航道船舶,严禁抢头强行横越;

3.‌意图统一‌:与相关船舶明确会让意图后再横越,未达成一致不得行动;

4.‌控制船速‌:保持安全航速,会让意图不明时应慢车稳舵,控制好船位,避免余速风险;

5.选择‌时机‌:避开船流高峰时段,不在弯曲、狭窄或渡口水域横越;

6.加强‌瞭望‌:河口水域增派人员瞭望,全程监控周边动态,提前识别风险。


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供稿|泰州海事
图文|姜文虎
编辑|冯雨卉 龚雪媛
审核|刘振华