近日，英国汽车制造商与贸易商协会公布的数据显示，5月英国汽车总产量同比大幅下降32.8%至49810辆。今年前五个月，英国汽车总产量累计约为34.82万辆，同比下降12.9%，为1953年以来的同期最低水平。英国汽车制造商与贸易商协会认为，当前英国汽车产量下滑的主要原因包括贸易壁垒加剧、车型更替进程延长、能源成本持续高企等。
近日，越南电动汽车制造商VinFast在越南国内的第二家工厂投产。该厂位于中部省份河静，初始年产能为20万辆。6月28日，特斯拉宣布，全球超级充电桩数量突破7万根。截至目前，中国大陆地区已建设开放超2100座特斯拉超级充电站，建成超级充电桩1.15万根。比亚迪27日在匈牙利科马罗姆为其电动大巴和卡车工厂扩建项目举行奠基仪式。扩建项目包括一座配备最新数字化制造、自动化和可持续技术的生产车间，年产能预计将提升至1000多辆电动大巴和卡车。
近日，法雷奥市光（中国）车灯有限公司与武汉经开区正式签订协议，计划在其武汉第二工厂新建产线，专注于研发和生产新能源汽车高端车灯。目前，该工厂的车灯产能为300万只，而在未来规划中，这一数字将提升至500万只。小米汽车回应YU7赛道测试刹车片起火：因未进行散热圈的极端情况下直接驻车针对有媒体在赛道测试小米YU7时刹车片起火，小米汽车于6月28日晚在最新一期答网友问中回应称，视频中，小米YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飞行圈后，在未进行散热圈的极端情况下，直接驻车，高温导致制动片有机物材料发生起火，但制动系统整体未出现任何制动失效等问题，功能健全，使用正常。此外，测试车辆未使用小米YU7 Max大师模式中的“能量回收增强”功能。据小米汽车介绍，小米YU7 Max采用低金属制动片，材料包含金属纤维、磨料、树脂等有机物。树脂及其他有机物在高温下(一般大于300°C)产生聚合物支链裂解反应产生部分气体，如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基、芳香族气体等，其中部分可燃气体在高温（一般制动盘温度＞600ºC）及氧气充足的环境下可能会产生短暂明火现象。这属于一种正常的物理现象，但制动性能不会失效。近日，北京纯锂新能源科技有限公司举行全球首个全固态锂电池电动自行车换电试点项目启动仪式，并与科恒股份等合作方现场签署战略合作协议。双方正加速推进量产产线设备建设、材料供应、项目申报、供应链及生态链建设等方面进行产业化落地。采埃孚日前宣布，新一代异步电机在采埃孚电驱动技术（杭州）有限公司正式量产。据采埃孚介绍，中国汽车制造商将把这项电机技术应用于旗下主打车型，成为采埃孚扩大生产规模、加速电动化布局的关键合作伙伴。徐工XE215EV纯电动液压挖掘机批量交付新能源企业近日，徐工XE215EV纯电动液压挖掘机批量交付至国内某大型新能源材料生产基地，标志着徐工在锂矿核心产区实现新能源装备的深度落地。交付企业位于世界锂都—江西宜春，是全球新能源电池巨头旗下碳酸锂生产公司，年产3万吨碳酸锂，此次采购纯电动挖掘机主要用于焙烧产线锂渣废料的处理。