这两年网约车价格问题一直困扰着网约车司机，很多地方连1块钱1公里都保不住了，越来越低的运价，让身处内卷旋涡中的司机师傅们收入更加雪上加霜。
各地司机纷纷向官方反映情况，希望能引起重视。这两天，烟台市交通运输服务中心关于网约车一口价的回复在司机圈里刷屏，针对网约车“白菜价”等问题，主管部门已经约谈全市网约车平台，要求规范定价，明确不能低于一个标准，6月30日前不整改的平台将被统一下架。
网约车低价问题毫无疑问已经是网约车司机越来越无法承受的痛点，压垮了许多司机的脊梁。这次烟台的消息一出，确实让人激动。平台拿出标准，设定价格底线，有望让网约车回归合理定价区间。
从网约车观察车友反馈来看，各地不少司机都在积极争取通过合理合法的途径来反映问题、进行投诉，目前针对网约车低价问题，不少地方和交通运输部都已经着手解决这个问题，并部署开展相关的整治。
梧州市交通运输综合行政执法支队对在营网约车平台及聚合平台进行集中约谈，网约车平台企业限期整改“一口价”恶性竞争等违法违规突出问题。
大同市交通运输综合行政执法队针对网约车市场出现的问题，约谈了多家网约车平台，明确指出部分平台存在随意调整计价规则、抽成比例过高等问题，引发驾驶员与乘客的不满，扰乱了市场公平竞争环境。
5月20日，国家发改委重磅发声，整治内卷式竞争。整治低价倾销、规范行业市场持续已经刻不容缓，湘潭、昭通等地都发布了通知，要求各平台不得强制要求驾驶员接受“一口价”订单。
现在烟台跟进，而且是明确表示让各网约车平台拿出标准，设定价格底线，让更多网约车司机看到了问题得到解决的曙光。随着各地加强对网约车平台的价格管理，网约车离回归合理运价的日子真的不远了。
6月30号即将到来，我们也期待各网约车平台公布最低的价格标准，让司机做到心中有数，网约车观察也将持续关注相关进展，发布各地政策变化和平台动作。