大家好，这是一篇零跑B10的车主故事。他横向对比了吉利星愿、埃安UT和深蓝S05，最终选择了零跑B10。这台车在车身大小、空间、安全性、能耗上都很不错，特别是操控超出预期，但也存在一些缺点。
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01 选车心路
我们的核心需求是：落地12万预算内、续航能满足省内出行、车机流畅不卡、两厢车、音响好、有360、车身安全、6个气囊。
于是，横向对比了几款。
吉利星愿：热销车，确实挺好看的。不过只有顶配有侧气帘，而且看了拆车视频，对防撞梁和车身刚性不太满意，因为小孩会坐。落地不到10w，价格门槛倒是低。
埃安ut：比星愿大一点，也是只有顶配才有侧气帘，车身用料还不错，尤其防撞梁比星愿好很多，还是镀锌钢板。本来挺满意的，落地不到11w，但没想到不送充电桩，自己装又要花2000，再加上家人坐后排，说还不如星愿。b10一上市了解后，果断pass了。
深蓝s05：本来是超预算的，结果b10上市后，又降价了，所以也看了。类似配置落地，比b10贵1万多点，价格倒是也能接受。不过看拆车视频，车身用料不敢恭维，最关键上车味道太浓，担心小孩受影响，所以也pass了。
最终选择零跑b10（悦享版），落地11万出头，还送充电桩和整车终身质保，不要太完美，比星愿ut多花几千而已。
02 新车体验
1.车身大小、空间，降维打击星愿ut，前后排能放平，家用很棒。
2.安全性很高，车身刚性、强度、气囊、镀锌钢板都很顶，碾压同价位。再加上软件安全，很有安全感。
3.座舱很给力，最赞的是12音响，比我试驾的20w以上的都一点不差，还给了8155。车机很丝滑，听歌、看视频很舒适（电车比油车这块简直降维打击）。
4.操控超过预期。之前试驾过老款c11、c16，非常普通的调校。前期还宣传玛莎拉蒂同款调教，只当了个乐子，试驾时一瞬间就打脸了。开起来非常有质感韧性，跟之前开过的欧洲车还有领克车，调校非常像，是我喜欢的感觉，马上就下定了。
5.能耗必须点赞。行驶了1000公里了，综合行车能耗只有11个，这电控牛啊。当时宣传的中央域控制和超短线束，果然还是有两把刷子的，怪不得一汽大众也要买这个平台。
本人风琴脚，后期大圆满境界，关闭蠕行模式，城市开很少踩刹车，能耗最低干到8个，平均就是9个出头的样子。高速90-100，巡航能耗在11个左右，整体12-15个，主要加速的时候费电。
算上空调音响，大概城区就是一比一，高速7折的样子，具体的没把电开光过，不好说。
6.当然也有缺点，比如全铁底盘、筷子后悬、电机没护板、没前备箱。不过想想价格，还要啥自行车。
看了下底盘，前悬用了双层冲压，比他贵的都还单层冲压呢，后悬虽然筷子，单看起来也挺粗壮的，比某迪的粗很多，维修师傅说这种维修也便宜，自我安慰了。
（本文完）