都说在电动时代，马力愈发廉价，甚至有点一文不值了。但我并不认同这种说法，固然燃油车的动力无法跟同价位电动车相比，但纯粹的机械感、无法复刻的声浪，这些情绪价值，电动车它能给你吗？还有更关键的一点，以前要买一台2.0T大马力性能车，怎么也得30万往上，不过在当下，我们可以轻松圆梦。
奇瑞艾瑞泽8 PRO带着2.0T，254马力下场时，谁能说燃油车夕阳无限好，只是近黄昏呢？
首先是车身颜色，艾瑞泽8 PRO 2.0T新增了翡翠绿、晶钻灰两款专属颜色。尤其是这个翡翠绿，阳光下流动的金属质感，感显神秘，深邃。高级一点的车都爱用这种颜色。
六边形熏黑蜂窝格栅有点神似奥迪S的感觉，前包围新增两个雾灯，提升夜晚驾车的安全性。车侧的线条保持不变，依旧是溜背设计，漂亮的曲线在尾部衔接出动感小鸭尾。
225/45 R18的马牌高性能轮胎，搭配60mm缸径浮动卡钳，制动热衰退率＜1%。这套IPB智能制动系统，甚至可以对刹车踏板力道/行程进行精细化定制。制动响应速度提升20%~30%。
再看车尾，390T性能尾标+双边四出真排气——声浪？我保证比电动车模拟音效热血十倍！”
重点来了，鲲鹏2.0T发动机——187kW输出，390N·m峰值扭矩，不到7秒破百！350Bar超高压+米勒循环。改善喷油雾化效果同时，降低泵气损失及燃烧室温度，提升燃烧效率。匹配麦格纳7速湿式双离合，降档响应速度更快，宽域扭矩平台+更抗造的技术优势和更广域的适用范围，是燃油性能车对抗电动车席卷时应该表现出的底气。而且它只需要加92#汽油。
不过友情提示：开启运动模式很简单，但对速度要有敬畏，心态要佛系，遇到那些想跟你蹦一下子的电车们，让它们先走，不争那三秒两秒的。听话哦~~
菱形纹饰座椅、门板、3DMesh工艺的座舱。搭配着炫酷的氛围灯、游艇档把、平底方向盘，香氛、SONY12扬声器，金属踏板，咱就说这样的排面是不是给足了。还有2790mm轴距+婴儿级环保面料，0甲醛、0重金属，奶爸带娃，那也是妥妥的。
15.6英寸的悬浮大屏内置8155芯片，响应快，应用丰富。还有华为HiCar+苹果CarPlay双生态互联，红绿灯读秒、绿波导航这些新势力绝活它全有。BSD盲点监测，DOW开门预警、RCW后碰撞预警、LCA变道辅助这些安全和驾驶辅助也安排的明明白白。
前排座椅配有3档气动按摩，副驾也升级了4向电动腰托+座椅通风，就说对你的老腰是不是关怀备至。
颜值、性能、安全，这三大特点，是不是拳拳到肉，还有整车终身质保，标配10气囊，高强度钢笼式车身结构等等。就问你们，这台艾瑞泽8 PRO 2.0T能不能重新定义这个级别燃油性能车的格局？
如果你不想里程焦虑，又渴望声浪力透脊背，这台艾瑞泽8 PRO 2.0T就是给燃油党们最硬核的答案。价格呈现给诸位了，还有N多的权益和各种金融政策辅助，这波已经喂到嘴边的福利，你们能错过吗？