近日,日本本田汽车制造商的下属研究开发子公司本田技术研究所(Honda R&D)完成了日本首次可重复使用火箭(VTVL)发射着陆试验,火箭达到271.4米的高度,并在距离目标着陆点37厘米处着陆,飞行时长56.6秒,这也是美国和中国以外第一枚完成此类飞行的原型火箭。
本次试验所使用的可重复使用试验箭长6.3米、直径85厘米,干重900千克,湿重1312千克,旨在展示火箭可重复使用的关键技术,如上升和下降过程中的飞行稳定性以及着陆能力。
试验地点位于北海道広尾郡大树町,这里致力于发展为一座“太空城镇”。日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)、企业和大学等各类组织正在此开展各种航空航天试验。
本田在2021年首次透露已经研究火箭发动机至少两年了,2024年以来,一直在日本北海道大树町对其可重复使用火箭进行发动机点火试车和悬停试验。与之前所有试验一样,本田在此次发射和着陆测试中,采取了一系列安全措施,并得到了当地政府和居民的理解与合作。
本田没有公开此次火箭发动机细节,根据试飞视频显示,液体发动机使用了低温推进剂,可能是甲烷和液氧的组合。另外,本田还参与了JAXA的载人月球车项目,为其提供可再生能源系统,用于从阳光和水中持续生产氧气、氢气与电能。
尽管本田的火箭研究仍处于基础研究阶段,且尚未对火箭技术的商业化做出任何决定,但本田将继续推进基础研究,目标是力求在2029年前实现亚轨道发射。
本田的竞争对手丰田(Toyota,全球销量最大的汽车制造商),在今年年初宣布其研发部门投资总部位于大井的火箭制造商星际科技公司(Interstellar Technologies),支持运载火箭的大规模生产。
日本政府设立了一个数十亿美元的航天风险基金,为商业火箭、卫星和其他任务提供补贴,目标是到2030年代初将其航天工业的规模翻一番,达到552亿美元。
来源/Honda、航天界等
编辑/谢辰