央广网北京6月18日消息（记者张棉棉 孙莹）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，我国6月17日在酒泉卫星发射中心成功组织实施梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验，标志着我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破。这是继1998年开展神舟载人飞船零高度逃逸飞行试验后，时隔27年我国再度组织实施此项试验。
12时30分，下达点火指令，梦舟载人飞船逃逸发动机成功点火，船塔组合体在固体发动机推动下腾空而起，约20秒后达到预定高度，返回舱与逃逸塔实现安全分离，降落伞顺利展开。12时32分，返回舱使用气囊缓冲方式安全着陆于试验落区预定区域，试验取得圆满成功。
梦舟载人飞船采用模块化设计，可搭载最多7名航天员，整船性能达到国际先进水平。与神舟飞船相比，梦舟载人飞船改变了以往“火箭负责逃逸、飞船负责救生”的模式，由飞船系统承担逃逸抓总职能，全面负责逃逸与救生两项任务。
本次试验对梦舟载人飞船逃逸救生分系统及相关大系统进行了综合考核，同时验证了逃逸时序、逃逸分离、逃逸弹道闭环控制等设计的正确性及匹配性，获取了逃逸实飞参数。
中国航天科技集团范松涛：主要验证几个方面，第一个是逃逸发动机和整个控制系统配合的问题。第二个就是在低空的情况下，是否可以可靠开采的问题。第三个是在安全着陆的最后相关气囊排气的问题。
执行载人月球探测任务的长征十号运载火箭、月面着陆器等航天器研制工作正在扎实稳步推进，后续也将按计划组织实施相关试验。