在今年勒芒24小时耐力赛举办期间，标致于萨尔特赛道现场正式发布了全新标致E-208 GTi。这款车意义非凡，它是时隔7年后，标致重启GTi高性能系列的首款纯电车型，定位为纯电前驱小钢炮，一出现便吸引了众多车迷的目光。
（图片来源：@DriveNEXT）
外观设计上，全新标致E-208 GTi的外观设计在延续e-208造型的基础上，加入了大量运动化元素。前脸部分，独特的进气格栅造型搭配犀利的大灯组，营造出强烈的攻击性。车身侧面线条流畅，低矮的车身姿态展现出小钢炮的运动特质。新车配备了独特的7孔马蹄样式轮毂，轮圈上印有醒目的GTi标识。这一设计风格致敬了经典的205GTi 1.9L车型，同时也凸显了新车的特殊身份。
为了更好地发挥车辆的动力操控性能，标致还特意让米其林为新车定制了Pilot Sport Cup 2型号的215/40 R18轮胎规格。此外，新车还配备了前对向四活塞固定式卡钳以及前355mm的制动盘，为强大的性能提供了可靠的制动保障。
进入车内，内饰布局设计同样别具一格。座椅采用了全新的复古设计，运用织物、Alcantara和皮革镶拼的材质，不仅提升了座椅的质感，还能保证在激烈驾驶时为驾乘者提供足够的摩擦力。中控台设计简洁大方，车内还融入了大量的碳纤维装饰元素，进一步增强了运动氛围。
动力方面，全新标致E-208 GTi基于e-CMP平台打造。其匹配的前置电机输出功率高达280马力，峰值扭矩为345牛・米。这样的动力参数使得该车百公里加速仅需5.7秒，动力可以说是十分强劲了。
在续航方面，WLTP工况下续航里程为350公里，能够满足日常使用以及一些短途出行需求。此外，新车还配备了集成在电机减速器中的LSD限滑差速器。以及特制的减振器和加粗的前后防倾杆，这些配置让车辆在操控性能上更上一层楼，妥妥的电动小钢炮。
至于全新标致E-208 GTi的售价，参考以往标致车型以及同级别纯电高性能车型，预计在欧洲市场的售价区间可能在3-4万欧元左右，约合人民币为24.9万-33.2万元。
在竞争对手方面，未来将面临的对手有大众ID.GTI等纯电小钢炮，与全新标致E-208 GTi形成了有力的竞争态势。与此同时，国内大众ID.3 GTX套件版刚上市不久，如果不考虑价格，你们会怎么选呢？标致E-208 GTi能否在市场上取得好成绩，不妨持续关注一波。