被打成这样了,伊朗为什么还不封锁霍尔木兹海峡?

图片霍尔木兹海峡是中东地区具有重要战略意义的狭窄水道,海峡东岸伊朗,西岸是阿曼和阿联酋 |法新社

6月13日凌晨,以色列空袭伊朗,引发中东地区紧张局势陡然升级。霍尔木兹海峡这条全球石油命脉,再度牵动世人神经——外界担忧德黑兰或将封锁海峡实施报复。

作为连接波斯湾与阿拉伯海的战略通道,每日约有2000万桶原油及石油制品穿过霍尔木兹海峡,是承载着全球近五分之一石油运输的国际航运命脉。任何阻断行为都将在国际能源市场掀起惊涛骇浪。

然而西方市场观察家认为,伊朗全面封锁这条关键水道、截断全球石油流的可能性微乎其微,甚至在物理层面亦难实现。

国际咨询机构Transversal Consulting 总裁埃伦·沃尔德指出,阻断霍尔木兹海峡的石油通道实属"得不偿失",尤其当前伊朗石油设施尚未遭遇直接打击。她强调此类行动恐招致更猛烈打击。

沃尔德同时警示,若封锁导致油价剧烈飙升,可能引发伊朗最大石油客户的激烈反弹。

"东方大国绝不乐见波斯湾石油运输通道遭受丝毫阻断,更不愿承受油价飙升之痛。因此大国势必动用全部经济筹码向德黑兰施压,"沃尔德阐释道。

作为伊朗石油头号进口国,东大吸纳着伊朗逾四分之三的石油出口量。这个世界第二大经济体同时是伊朗最大贸易伙伴。

国际能源展望顾问公司执行合伙人阿纳斯·阿尔哈吉直言:"封锁霍尔木兹海峡对其友邦的伤害将远胜敌国......此景实难想象。"

他更指出此举对德黑兰堪称损人害己——伊朗七成日用消费品经此航道输入。"制造海峡危机无异于自掘坟墓,首当其冲的必是伊朗自身。"

回溯2018年,当美国退出核协议重启制裁引发局势紧张时,伊朗曾扬言封锁霍尔木兹海峡。此前2011至2012年间,时任伊朗副总统穆罕默德·礼萨·拉希米等官员亦屡发警告:若西方就核问题追加石油制裁,伊朗或将关闭海峡。

图片霍尔木兹海峡地图

​​霍尔木兹海峡真能被封锁吗?​​

霍尔木兹海峡(宽55-95公里)作为波斯湾与阿拉伯海间的战略水道,其封锁论调始终停留在外交恫吓层面。分析师阿尔哈吉犀利指出:"现实很骨感——海峡主体属阿曼管辖,且水域宽阔得超乎伊朗封锁能力。"

国际咨询师沃尔德补充说:"即使伊朗封锁自己的水域,国际货轮仍可取道阿联酋与阿曼的替代航线。"

澳大利亚联邦银行大宗商品研究主管维韦克·达尔研判:"封锁海峡将是伊朗最后一搏,且须以美伊军事冲突为前提。"

加拿大皇家银行全球大宗商品战略主管赫里马·克罗夫特虽承认可能遭遇局部干扰,但强调全面封锁概率极低。他说,"鉴于美国第五舰队常驻巴林实施威慑,伊朗长期封锁海峡几无可能。当然,其仍可能通过袭击油轮或布设水雷扰乱航运。"

他同时解读了美国总统特朗普发出的最新军事警告,称所谓对伊动武言论,难辨是真心提高谈判筹码,抑或只是虚张声势。特朗普的此番表态,是在以色列对伊朗展开空袭行动、打击所称伊朗核设施及关联据点之后。

伊朗官方承认,以色列的空袭致伊朗武装部队总参谋长穆罕默德·侯赛因·巴盖里与伊斯兰革命卫队总司令侯赛因·萨拉米罹难,并有多名核科学家丧生。

虽然伊朗在遭遇袭击的情况下封锁海峡的可能性不大,但愈演愈烈的中东冲突仍迫使国际各方开始考量这一最极端情形。

"封锁霍尔木兹海峡--堪称终极情境推演——虽然我们正身处极端境地,"国际原油分析机构Kpler中东事务主管阿梅娜·巴克坦言,"因此我未将此选项彻底排除。我们必须未雨绸缪。"

在以色列周五凌晨空袭伊朗后,国际原油期货应声暴涨13%。至北京时间13日下午,全球基准布伦特原油期货飙升6.5%至每桶73.88美元;美国西得克萨斯中质原油同期跃涨6.7%,报72.57美元。

图片作为对以色列袭击的报复,伊朗向以色列境内发射了多波次导弹和无人机

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