利用智能化技术让发动机更省油、动力更强、寿命更长，而且可以通过OTA进行技术迭代，加之电动化的赋能，让传统内燃机焕发了巨大的生命力。
事实上，仅仅是智能化对发动机的革命式进化，就足以让传统内燃机退出历史舞台。
6月13日，吉利在重庆发布星睿AI云动力2.0系统，在该技术赋能下，让吉利雷神超级电混实现节能、性能、安全等全维度的升级。率先搭载雷神EM-i AI电混的银河A7 CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L，媒体城市路况实测馈电油耗更是低至2.49L。
一款轴距超过2800毫米的B级轿车，油耗低至不到3升，特别是吉利汽车的插混产品和同级别的纯电和燃油车相比更具价格优势，对于已经处于新能源规模全行业第二的吉利意味什么可想而知。
吉利汽车的插混春天已经到来。
星睿AI云动力2.0系统的诞生得益于吉利汽车在智能化领域的坚定投入。在算力方面，吉利星睿智算中心2.0综合算力高达23.5E FLOPS；在数据领域，星睿AI云动力累计了“双200”的全球海量数据，累计用户超200万、行驶里程超200亿公里；在算法领域，吉利已经训练出训练出性能领先的大模型。
星睿AI云动力2.0系统是如何实现更节能、动力更强、寿命更长的，据吉利方面介绍，星睿AI云动力2.0通过充分融合全车高精度环境感知数据与海量云端数据，运用AI深度学习技术，构建出了覆盖全国、四季、个性化的的“数字孪生场景库”，涵盖4大类、1000多个细分场景。AI场景引擎让电混系统，学会了主动提供精准、连贯、个性化的动力服务。
星睿AI云动力2.0拥有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧补能管理和智慧运动控制四大AI功能，其中的智慧健康管理可使发动机最多延长保养里程50%以上，让动力电池寿命提高15%。
吉利方面介绍，星睿AI云动力2.0已经全面赋能雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混和雷神醇氢 EF在内的雷神AI电混2.0。在《宪深说车》理解，对于吉利的燃油版车型也将带来革命性进化。
星睿AI云动力2.0是如何改变发动机运行进而达到节能效果的？
在发动机燃烧室设计中，燃烧设计是核心命题，它直接决定了燃烧效率。AI for science从百万级参数组合中，精准锁定了最优压缩比、燃烧室与气道形状，在最短的时间内，找到了最佳程径比与燃烧模型，让火焰传播速度提升10%，缸内湍流强度增加42%，发动机高效区间提升5%。
在AI等技术的赋能下，雷神AI电混2.0量产发动机热效率由去年的46.5%提升到47.26%，几乎是行业的天花板。
省油的同时，又带来动力的提升。
吉利银河A7搭载的11合1混动电驱，功率达到175kW，动力水准超过传统2.0T发动机，0~100km/h加速时间达到7s级，满电和馈电状态下的0~100km/h加速时间衰减小于0.03s。
率先搭载雷神EM-P AI电混的吉利银河M9，匹配独立三电机，0-100km/h加速时间仅为4.5s。
此外，雷神EM-P AI电混采用5动力源冗余设计（P1、P3、发动机、后轮双电机互为冗余），并以动态扭矩分配方案，结合星睿AI云动力2.0的智能全地形识别功能，动态分配四轮扭矩，防止车轮打滑、快速抑制横摆，甚至可以做到全场景爆胎稳定控制。
除了雷神EM-i AI电混和雷神EM-P AI电混，雷神电混家族还拥有雷神醇氢 EF。第五代醇氢专用发动机热效率48.15%，搭载这套雷神醇氢电动技术的车型，每公里最低只要2毛钱。
吉利独创的灵活燃料技术，支持多种能源方式，可以灵活匹配甲醇、汽油、电、混合能源等形式，特别是汽油和甲醇，可以任意比例灵活加注。独创的超低温冷启动技术，突破性实现 甲醇燃料在零下40度低温下的启动。
今年第四季度，吉利将发布2款搭载第五代醇氢电动技术的产品，轿车和SUV各1款。
截至目前，雷神超级电混已搭载在吉利银河、领克、沃尔沃、雷诺等多个品牌的10余款车型上，全面进阶的雷神AI电混2.0正在通过市场表现逐步建立规模优势。这对于吉利体系内插混产品的后来居上将起决定性作用。
以纯电、插混为主体的新能源汽车正在上演一场你追我赶的好戏。目前来看，插混极大可能改变更多企业命运甚至整个行业的格局。
雷神AI电混2.0会是吉利新能源质变的神助攻吗？