【荷兰】荷兰的热气球飞行行业重振雄风，但遭遇更多障碍

你坐过热气球吗？

大型风车、小型风车、布满太阳能电池板的田野、Natura 2000 区域以及无人机训练区：所有这些因素都阻碍了 2025 年热气球飞行的开展，限制了热气球安全降落的地点数量。

GreetZZ 热气球飞行活动公司经理德古德（ Frank de Goede ）说：“我们当然认为这很遗憾，但这仅仅是地貌的变化，十年前我们几乎不用面对这个问题。”

目前没有关于障碍物数量的确切数字，德古德说：“这是我们在实践中观察到的。”

太阳能园区不在航空地图上，但风车和无人机训练区都在。“所以我们当然会将这些信息纳入飞行计划。”因此，北荷兰省和弗莱福的大部分圩田地区事先被排除在外。

此外，还有气候变化。据荷兰气象局KNMI称，这导致热气球飞行更加复杂。KNMI 上周在致热气球行业的一封信中表示：“更高的气温、更不稳定的风向和强降雨带来了额外的风险，也导致飞行的取消。”

每年6万名乘客

在经历了新冠疫情的艰难岁月后，该行业再次迎来了发展的曙光。2015年，每年约有4500次乘坐热气球的飞行。在疫情爆发期间为零次，到去年，已经达到了8000次。同样引人注目的是：十年前，平均每次乘坐一个热气球的人数为4人，而现在平均为8人。

荷兰皇家航空协会热气球部门的胡格斯拉格（Monique Hoogeslag）表示：“我们估计，现在每年的乘客人数超过6万。”

该行业拥有约100家热气球公司，包括10家大型公司和90家小型公司，这些公司主要在地区开展业务。 “以前人们会去乘坐热气球，比如说，因为他们快50岁了，或者已经在公司工作了25年。现在看来，新一代的年轻人更有可能选择体验这种活动，这已经成为人们的愿望清单。人们不再等待了，或许新冠疫情的经历与此有关：抓住当下，享受一切。”

胡格斯拉格是热气球公司Wilco Air的老板，自己也是一名拥有35年乘坐热气球经验的人，她说，四月至五月的好天气对航行有很大的影响：“一次的航行带来更多的航行。如果我们现在看到天空中有热气球飘过，我们的电话就会响个不停。如果春天天气好，那么这种现象会持续整个夏天。”

所有障碍都迫使飞行员甚至比以前更努力地寻找可以安全航行的地方。德古德说：“风向如何？我会遇到什么？你肯定不想在玩了一个小时的热气球后，悬挂在费吕沃的森林上空，或者飞越遍布风车的弗莱福圩田上空。所以，你还必须密切关注飞行的起点，因此飞行计划正变得越来越重要。”

与农民的紧张关系

问题是，农民和园丁是否对日益流行的热气球运动充满热情？有些农民会因为热气球不请自来而感到愤怒，因为热气球燃烧器的噪音会吓得牛羊或小马四处逃散。或者，当热气球降落时，他们的庄稼会受到损害。

荷兰农业组织LTO曾试图与商业热气球行业达成协议。根据行业期刊《新东方》（Nieuwe Oogst）的一篇旧文章，LTO自2012年以来就与这个热气球爱好者组织进行了多次讨论。但对于热气球降落在农民或园丁的土地上，应给予多少补偿，双方始终未能达成一致。

克诺夫（Jos Knoef）是上艾瑟尔省的一位养牛户，养了120头奶牛，热气球有时会在他的牧场上降落：“热气球经常出现在这里，从来没出过什么问题。真正吓到牧场里的奶牛的是燃气燃烧器的声音，热气球一来，它们就有惊慌失措地飞过铁丝网的风险，甚至会弄伤自己。我以前听说过这种事，但我自己没遇到过什么不愉快的事情。通常热气球降落后都会如实向我报告，我们会得到一瓶饮料之类的东西，或者一张热气球飞行券。”