2025粤港澳大湾区车展期间，smart 品牌全球公司 CEO佟湘北、smart 品牌全球公司 CMO张明霞 、smart 品牌全球公司 CTO⽺军，就smart品牌发展现状及车展上推出的smart#1经典焕新款等话题，与包括一锤定音、中国汽车趋势网等国内媒体进行了沟通和交流。
Q1：请问张总，欧美国家对中国产的全新电动smart认不认？请罗列⼀下欧洲、澳洲市场的反馈或者痛点，我们该怎么做?
张明霞：在全球化背景下，我们主要⾯临三⼤挑战。
第⼀，对⼿竞争加剧。过去⼏个⽉，⼏乎所有竞品品牌都在说：“⼤家⼀起出海，共同探索更⼴阔的市场。”第⼆，地缘政治因素导致业务决策⽅⾯存在⾼度不确定性与挑战。第三，在快速发展的新能源汽⻋⾏业中，如何既保持全球化品质标准，⼜充分贴合当地⽤⼾的具体需求。
我介绍我们的思路与应对⽅案。
第⼀，smart是⼀个拥有27年品牌历史的企业。过去20多年，我们发现：当本地品牌运营得当、⽤⼾基础扎实时，市场表现往往更佳。我们的smart#1、#3、#5⽬前市场反馈都不错，例如在⾹港及其他⼏个海外市场。只要品牌坚持认真运营、扎实经营，就会取得可喜的业务增⻓。
在激烈竞争态势下，若想让品牌与业务⾛得更⻓远，就不能盲⽬跟⻛或采取短期策略，⽽要坚持⼀些正确的、虽短期未必⻅效但⻓期有助于品牌发展的举措。我们要坚持以⽤⼾为中⼼，持续进⾏品牌建设，这将为smart今后⼆⼗年、甚⾄更⻓远的发展奠定坚实基础。
第⼆，产品⼀定要有实⼒。谈到smart，⼤家往往⾸先关注⽣活⽅式和奔驰设计基因。但如果认真了解smart#1经典焕新款，就会发现它是⼀款实⼒派智能新能源⻋型。在海外市场，#5已经被欧洲媒体誉为“game changer”。smart#1、#3的表现也同样出⾊。我们在传统汽⻋底盘与设计⽅⾯的经验，与中国新能源供应链及技术创新上的优势相结合，产品实⼒也增强了当地合作伙伴的信⼼。我们背靠奔驰、吉利两⼤股东，合作伙伴纷纷主动发出合作意向。
smart 品牌全球公司 CMO张明霞
第三，⾯对外部地缘政治等不确定性，我们可以做到的是加强内部协同，提升内部运营效率，让整个全球化的团队实现跨⽂化、跨地域的⾼效沟通。过去五年，smart团队形成一个40个⺠族和国籍的多元化团队。我们有⾃⼰的“⼼法”，如何打造⾼效的内部协同、产品的定义、区域化的运营特⾊，什么时候该做放权，什么时候⼀定是要有统⼀的标准。这个是内部的协同，包括我会觉得坚定地要在我们⽤⼾运营上做投⼊，要在产品上做投⼊。
同时，在内部的运营和效率上要⽤数字说话，要⽤⼀个坚定的落地闭环来去做提升，简单来讲就是坚持做对的事。⽤⼾品牌要坚持⽤产品去打硬仗，同时组织⼒、架构⼒和整个团队实⼒，都会体现在运营效率的提升上。
Q2：⽺总，作为CTO您如何把市场上的需求转化到产品上，匹配消费者？他们的⼼理需求能不能达到？在⼯程设计跟商业决策中是如何平衡的？⽐如⻋载冰箱要不要？投影仪是不是必须要装？如何去平衡？
⽺军：smart团队还是非常有积累的，我们是⼀批能够沉得下⼼来、静下来仔细打磨产品的⼀个团队。
在做产品的整个过程中，我们将奔驰的造型与中国电动⻋的技术强强结合，再加上我们优秀的团队协同奋⽃。smart⾮常希望能够给消费者⾮常满意的、有竞争⼒的产品，所以在开发产品的过程中，我们都会坚持我们的底线、质量，努⼒保持竞争⼒。
smart 品牌全球公司 CTO⽺军
smart#1经典焕新款，我们倾听了⼤量⽤⼾、潜在⽤⼾的声⾳，想尽⼀切把⽤⼾对产品的需求放到新产品上，然后推出来今天的经典焕新款。
⼀开始，我们考虑优化⼀下造型，但市场调研后，⽤⼾都说精灵#1最初的设计才是最经典的。⽤⼾讲得对，我们就听了。⽤⼾希望⻋⾝有更多颜⾊，我们提供了2种全新⻋⾊；⽤⼾说当前的版本内饰材质需要提升，这⼀次⼤⾯积全部软包，⼿到之处都是软包。
我们针对内饰也提供了新的主题⾊彩，包括优选了更加⾼级的ins膜⽚，再次提升了内饰品质。另外前排座椅标配加热，舒适⽅便也很贴⼼。宝爸宝妈在意的空⽓质量系统，我们也加上了，smart Breathe、AQS、PM2.5、智能⾹氛系统，⼀个都不能少！
第⼆个，我听到了很多⼥性⽤⼾的反馈，⽐如⽇常开⻋对泊⻋的需求。针对这样的需求，我们做了软硬件全⾯提升，看⻬⾏业领先⽔平，把消费者的期望都能够满⾜。⽤⼾关注的那些点，我们都不遗余⼒地投上去。包括很多⽤⼾⼀直问，什么时候能够上哨兵模式，这次我们也给到了。
佟湘北：我想补充⼀下，造型的保持，很有故事性。经典就是经典！我们为什么要跟迪⼠尼联名？⽶奇、唐⽼鸭⼀百年，没有变过，因为是经典！所以和⽶奇的联名，也是在呼应我们的经典焕新款。
Q3：smart #1从2022年上市以后，感觉价格经历了明显的阶梯式下降，切⼊到了主流价格地带，⾯临更⾎腥的市场，和新奢的定位也会有⼀些偏离。smart定位到底是⼤众市场的精致玩具，还是⼩众市场的奢侈品？
张明霞：这些问题都特别好。是更主流的⼤众市场上的精致玩具，还是⼩众市场上的奢侈品，我想是在两者中间。
汽⻋⾏业是⼀个重规模、重资本的⾏业，单纯的⼩⽽美⾮常难。坦诚来讲，smart在产品焕新以后，从#1、#3、#5可以看出，我们在逐步进⼊不同的、⽐之前的两个市场更主流的细分市场，希望凭借产品和品牌，在更主流的细分市场占据更⼤的份额。所以我们不想只是单纯的⼩⽽美的形象，⽽想要在更⼤众的市场上赢得应有的分量。
我们不想成为⼀个纯粹的⼤众市场所谓的精致玩具，或者单纯的⼀个奢侈品。在⼩众和⼤众之间应该还能有⼀定的空间，让smart从⼀个单纯的⼩⽽美，变成⼀个强⽽美的品牌和产品。
不是光喊⼝号，也不是光做品牌、做联名就对了，如何和⻋本⾝产⽣关系，从⽽在销量上有体现，我们希望通过联名让更多⼈知道smart原来有了#1、#3、#5。
Q4：smart⼀直有联名，比如今天和Disney的合作。这么棒的营销背后，我们怎么反哺主销⻋型的销量？避免周边狂欢，但是⻋辆沉默的尴尬？
张明霞：⼤家今天在深圳旗舰中⼼看到的是限时主题店，接下来在9个城市跟迪⼠尼进⾏联⼿的活动，这是1+1的CRM端⽤⼾运营端的活动，所以不光是周边，更多是在⽤⼾运营商进⾏1+1或⽤⼾之间的联动。
如何通过这样⼀个⼤开⼝，实现销售漏⽃下端的转化？这⾥⾯既有产品端，⽐如您讲的在⻋机上的运⽤，这是后续我们会不断去打造的。前⼀段我们跟Keith Haring的合作，就是艺术家联名的艺术⻋。在上海⻋展展⽰的是艺术⻋，接下来会有量产⻋，会看到这些艺术的元素就会在我们的量产⻋上，会对我们的⽤⼾和销量产⽣实实在在的贡献。
Q5：我们对选择联名品牌的标准是什么？smart到了15万的区间，也慢慢会注意到性价⽐的概念，再加上现在市场上⼤家对质价⽐的考虑，smart是否考虑、强化“设价⽐”的概念？
张明霞：我们除了在⽣活上、周边上、⽤⼾运营上，进⾏跟Peet’s coffee、迪⼠尼、Keith Haring，包括艺术家做联名，还有⼀类联名是实实在在上⻋的，森海塞尔、BRABUS，包括之前的Beats⾳响。我们希望打造⼀个联名矩阵，矩阵的伙伴选择⼀个是轻奢的，还有潮趣的，还有科技、还得有点⼈味⼉，有点好玩的意思。
所以这三条线当中的第⼀标准，如果有全球范围的影响⼒，这肯定是⾸选，这个框架之下我们会有细分，同时我们也会照顾到区域的不同。也坦⽩讲，Keith Haring是全球范围，因为他的知名度，但像迪⼠尼⽬前在中国市场上来做，因为中国市场smart消费⼈群的年龄⼤概在30+。在欧洲不光光是smart了，整体上电动⻋的购买⼈群年龄偏大，是50+，所以我们会根据⼈群背后的画像以及当下的运营策略，再去找⼀些当地不同的联名。但如果涉及到要上⻋的联名⼀定是具有全球知名度，⽽且⾏业领先的顶尖品牌，像BRABUS、森海塞尔等等。
另外，我们的设计也是极具价值的。⽤这次smart#1 经典焕新款举例，前期奔驰的设计团队也拿出了好⼏份设计⽅案，进⾏了很多轮打磨和修改。这些⽅案，都⽆法超越最开始smart #1缔造的经典设计，⽤⼾调研也如此，。所以对于smart的设计来说，就是塑造经典，致敬经典的过程。
Q6：smart如何用差异化来塑造品牌？
张明霞：smart⼀定是⾛差异化，所以奔驰的设计我们认为是⽐较⼤的差异化，包括只有中国的⻋⾝上有奔驰的Logo，海外的⻋上都没有，这是奔驰的背书。我们经常说，“不要把⾁埋在饭⾥”，我们那么多的“⾁”要夹出来，这个理念的背后，是如何在品牌营销上、社交媒体上⽤⽤⼾的语⾔讲出来他们认为好的东西。友商们讲⽤⼾利益的⽅式，不⼀定是smart的⽤⼾特别喜欢的⽅式，对我们的挑战就是我的⽤⼾喜欢什么样的⽅式，应该⽤什么样的⽅式把⽤⼾权益讲出来，⽽不仅仅是搬参数。
如何⽤差异化的⽅式塑造品牌，我们不是光靠颜值，我们还是有实⼒的，关键是如何⽤smart的⽅式讲出来。
⽺军：我简单补充⼀点，从产品本⾝的竞争⼒来讲，我们所做的每⼀款产品都⾮常有信⼼，在同级或同⾏业的竞品⾥⾯，我们是很有信⼼的。
这次的smart#1经典焕新款，我们通过颜⾊、材质、科技、安全、配置多重⽅⾯，在看得到的地⽅，和看不到的地⽅，带来了超过100项升级，全⽅位提升了精灵⼀号的新奢质感和温暖科技，为⽤⼾带来了真正的“加量不加价”！
怎样加⼤技术点的宣传，今天我们的同事在上⾯做了很多，我们尽可能把我们所做的每⼀个改进的点都说出来，当然发布会时间有限，可能没有更多的把它扩展，有些是点到为⽌。
Q7：smart#1的核⼼卖点，各位认为是什么？⽐如⼩⽶是加速快；⼩鹏是⽐较智能。smart在燃油时代是⾃由灵动，我们现在除了时尚精致，还有哪些其他核⼼优势？
张明霞：我经常被问到的⼀句话是说，如果⽤⼀个词来形容，精灵#1到底是什么？
我曾经很介怀把#1叫⼩⻋，因为我⼀直觉得“两座是⼩⻋”，但现在smart产品没那么⼩了，所以我很介意叫它⼩⻋。但是到了现在我很释然，为什么？⼀句话，#1就是精致的经典⼩⻋，⼀⽅⾯因为我有#5了，1号是稍微⼩点就⼩点了。
第⼆，我发现在⼩⻋的细分⾥⾯，好多友商也有兴趣，既然这是我的根据地，我就⼤⼤⽅⽅的就说：“我就是精致经典⼩⻋的顶流”。所以围绕这个点，你会发现⼩⻋⻋⻓4.2⽶，转弯半径5.5⽶，⼀定要打经典和精致。
这⼀次我们花的钱在哪⾥？⾳响的升级，这是精致；软包的升级，这是精致；还有⻔把⼿上，我们的铆钉带有我们的Logo。这些都是多费⼼思，多花钱。费⼒不讨好的事。但是如果要当精致经典⼩⻋顶流，⼀定要有这些细节！
包括拉丝的中控平台，从64⾊升级到256⾊的氛围灯，你跟⼀个奔驰S级较什么劲？但要当细分的、精致经典⼩⻋的顶流，就得在这⽅⾯来做。所以这就是我的答案，⼀个核⼼词，经典精致⼩⻋smart #1！
⽺军：我从产品⻆度也补充⼀下，当时smart#1在2022年上市的时候，我认为我们是好看，好开，好⽤，好玩，好智能，好安全。我们的团队在驾驶性调校还是⾮常有实⼒的，奔驰也全⾯参与调校，帮助我们⼀起来提升，同时满⾜中欧⽤⼾的需求。
这个⻋⼦最⼤的特点，从外⾯看着⻋⼦很⼩，当你⼀打开⻔之后，⾥⾯的空间⾮常⼤。⼆排都可以跷⼆郎腿，⾮常⼤。这次的#1经典焕新款，在A级的⻋⾝⾥，塞下C级的空间，让得房率来到了84%。同时，后排头部空间，也⽐同级产品⾼出很多，即便是⾼个⼦坐进去，也不会觉得压抑。新⻋拥有⾼达21处储物空间，最⾼986L的多变后备箱，以及15L前备箱。
在内饰层⾯，这次焕新款的新奢⽪质包覆，覆盖⾯积达到了3m²，⻔板包覆⾯积，⽐之前增加了100%，副仪表板的包覆⾯积增加了260% ，⽽且还⼤⾯积采⽤了3D Mesh⾼⽀撑性泡棉。这种材质有很好的舒适性和⽀撑性，触感更柔软，⽀撑⼒也⽐传统泡棉提升了40%。
在好玩⽅⾯，在⻋机上打造了很多好玩的因素，包括灯光秀、⾳响系统等。#1经典焕新款的氛围灯，从64⾊升级成了256⾊，我们设计了29处匠⼼布局，除了考虑到新奢氛围，其实还有功能性的思考，⽐如侧⻔版的储物空间也有氛围灯，让⻋主找东西更⽅便。另外，我们还精⼼打造了20种个性化主题、4种场景化联动，可以根据偏好和⼼情进⾏切换。在听觉⽅⾯，新⻋标配标配森海塞尔典范⾳响，采⽤13个扬声器，12通道⾼算⼒ Hi-Fi 级别的数字 DSP 功放，⾼达640W的澎湃功率，未来还能通过OTA实现5.1环绕声道，把全球最顶流的⾳响体验带给朋友们。
作为⼀款⼩⻋，好开也是不少⽤⼾选择#1的理由。在#1经典焕新款上，我们换装了250kW的碳化硅电驱，零百加速提速到了5.1秒，杀进了5秒俱乐部。另外，新搭载的Antispin动态⾃适应扭矩系统，有效控制甩尾、打滑等情况，即便在激烈驾驶场景下，也能更稳定、更安全。
每⼀款⻋⼦都是按照中欧双五星标准去开发的，#1很早就已经拿到了中欧双五星的证书。智能化这块，我们也是顶流的，#1这个⼩⻋，是不是需要做到端到端、城市领航，我们也在研究，在#5已经全部配上了，#5在智能化、辅助驾驶这个⽅⾯，⼤家完全可以拿来⽐⼀下。
这次焕新款，我们的AEB⼜升级了，⻤探头场景识别率⼤⼤提升，最⾼刹停速度从30公⾥每⼩时，提升到了 55公⾥每⼩时。还标配了360环视摄像头，让开⻋盲区更少，开起来也更踏实。在⾏驶辅助功能上，我们⽀持拨杆变道和变道等待，可⽤⻋速覆盖 45-130km/h，不仅限于⾼速，在城市道路、国道、省道都能使⽤，让开⻋变道更省⼼，也更安全。另外，精灵1号经典焕新款最⾼配备了7个安全⽓囊，包括远端安全⽓囊。远端安全⽓囊可以有效降低前排⼈员接触伤害，并在碰撞中提供可靠的⽀撑⼒，在主、副驾之间构建出坚实的安全屏障，也使精灵1号的被动安全⽔平达到欧洲法规要求。
在这个⻋上，我们认为可能消费者⼥性⽤⼾会多⼀点，她们更关注泊⻋，所以这次在泊⻋的升级上花了很⼤的⼒⽓，把泊⻋拉到⼀个⾮常好的⽔平，满⾜主要⽤⼾的需求。摄像头提升到300万像素，超声波雷达探测距离提升82%，泊⻋精度提升80%，所以焕新款的智能泊⻋辅助功能，变得更强、更好⽤，简单⻋位⼀步⼊库，⾮标准⻋位线、弱特征⻋位线都能轻松识别，断头路也能⾼效规划路径。我们还对遥控直线泊⻋辅助的感知算法进⾏了升级， 窄⻋位进出更容易，新⼿司机也能从容应对。
所以我想说的是，我们每⼀款⻋，在六个⽅向上都要有发⼒，我不是说做到六边形，但⾄少不能有特别明显的掉队短板，⼤概是这么⼀个思路。
Q8：关于联名的问题，会不会跟中国的⼀些知名IP合作？
张明霞：跟谁联名，下⼀个是什么，有很多想象⼒和想象空间。我不排斥国潮，我觉得代表中国⽂化⾮常潮趣、⾮常新奢，包括有⼈⽂关怀的这些品牌，这⼀点都不排斥 。
我们跟Trek的合作，看重它不光有全球的影响⼒，同时在我们⼏⼤核⼼的销售主场上，中国、欧洲、澳洲、新加坡、中国⾹港，都有当地⾮常好的⽤⼾运营活动。
佟湘北：我稍微补充⼀下，其实“⺠族的就是世界的”这句话可能俗了，我们做共创联名的时候，从来没有想过应该找哪个国家的，没有贴这个标签，就看哪个能找，⽐如约旦的艺术家，只要是够好的，就是会在全世界流⾏起来的。
smart 品牌全球公司 CEO佟湘北
跟中国味道的合作，⽬前还没有具体的品牌。 去年我们在成都的⽟林街道做了⼀个⾮常好的共创，把⽟林街道的⼩巷⼦，把当地的⽣活⽅式，做了⼀个场景的布置，很多⼈都说这个太酷了。不管是哪个地⽅带味道的街道、街区，可以跟灵感市集嫁接起来，或者说哪些国潮的品牌或者说⾮常有范⼉的艺术家跟我们合作，都绝对欢迎。
Q9：现在smart海外和国内的销售⽐例⼤概是1:3左右，我们中⻓期的⽬标⼤概是什么⽐例，会到1:1吗？
佟湘北：我们的⽬标是5:4:1，中欧双核全球布局。中国是5，欧洲达到4。中欧以外的海外市场是1。我们⾮常看重这个市场的快速发展，因为有深厚的品牌基础。很多略⼩⼀点的市场对smart这个品牌⾮常欢迎。
Q10:我们在讲smart。品牌理念时，既强调经典，又认为是新奢。如何将这二者结合起来呢？
张明霞： smart精灵1号就在这⼉，看看价格，看看配置，绝对是智选，是新奢。这是⼀种⽣活态度，不将就，⽽且我也不委屈⾃⼰，我努⼒⼀下能够得到，我为什么不能给⾃⼰更有品质的⽣活。
这个是我个⼈的诠释，当然这个字⾯英⽂实际上叫New Premium，中⽂叫新奢。我相信可能您有您的答案，但是从品牌上我觉得我们不想有过度的距离感。
佟湘北：关于新奢，我觉得可能换⼀个维度是不是更好理解⼀点？我个⼈理解新奢对应的是⽼钱，尤其是英⽂，Old Money和New Premium，⽼钱是⼀个范⼉，我们不是营造⽼钱范⼉，⽽是新奢，我觉得这样就很容易了，不是⽼钱的就是新奢。我们⾮常确定smart是⼀个⽣活⽅式的品牌。
Q11:你们认为，smart作为一个源自欧洲的经典汽车品牌，它的用户群体包括哪些群体？
张明霞：从欧洲到中国，从⾹港到中东，smart吸引的从来不是某⼀个性别或圈层，⽽是那些追求设计感、驾驶乐趣和⽣活品味的⽤⼾。smart从⼀开始，就不是“⼥性⼩⻋”的品牌，⽽是“新奢⽣活⽅式”的代表。
这次经典焕新，正是基于全球市场⼴泛的⽤⼾反馈⸺包括年轻家庭的实际需求、品质控⽤⼾对新奢质感的关注、以及时髦精英们对个性设计的重视。
对于年轻⽗⺟组成的“摩登家庭”，打造安⼼呵护的“婴⼉房”；对于追求时尚的“时髦精”，将⻋厢打造成灵感闪耀的“⾐帽间”；⽽“品质控”⽤⼾，⾳响质感还是⻋内灯光都调校⾄最佳状态；⾄于都市精致派，共创⼀⽅属于都市⻘年的“趣味客厅”。
通过这些⽣动具象的⽣活场景，smart与⽤⼾形成情感连接，传递出“你是谁，⻋就是什么”的⽣活哲学，也让经典焕新款更具温度与共鸣⼒。
我们的品牌宣⾔叫open your mind，是⼀个更开放的⼼态和⻆度看世界。实际上说得抽象⼀点，就是能不能换⼀个⻆度去看这个世界和这个问题？当时没有⼈造⼀个两座那么⼩的⻋，⻋还能这么造呢？我们的想法是为什么不能这么造？要解决的就是停⻋的问题，合理的拥挤，以及能源危机的问题。开⼤⻋是⼀种浪费，为什么就不能努⼒造⼀个⼩⻋。虽然很难，但是不放弃，最后就做成了。（完）
关于smart全球合资公司：2020年7月27日，梅赛德斯-奔驰与吉利控股联合组建的smart全球合资公司，在中国宁波杭州湾已正式注册，命名为“智马达汽车有限公司(smart)”。smart欧洲公司，作为智马达汽车有限公司的全资子公司，负责smart在欧洲市场的供货、销售和售后服务。全新纯电汽车架构为smart进入高端紧凑型细分市场奠定了基础，首批产品于2022年推出，目前共推出3款产品。