6月7日，2025重庆车展正式拉开帷幕，AITO问界品牌旗下的问界M9、问界M8、问界M7和问界M5集体亮相N2展馆。其中，“全景智慧旗舰SUV”问界M9累计交付量成功突破20万台，创50万级车型交付新纪录；“家庭智慧旗舰SUV”问界M8上市一个月大定突破8万台，并在5月底完成了对演员白敬亭的新车交付，这也让白敬亭成为了问界品牌挚友及问界M8明星车主。
2025款问界M9在3月20日已上市销售，推出了7款车型可选，官方指导价为46.98万-56.98万元。上市72小时大定突破21000台。目前官方宣布，问界M9累计交付量已成功突破了20万台，并创下50万级车型交付的新纪录。
2025款问界M9新增了“金瑞红”的外观配色，同时激光雷达数量增加到了4个，新增侧向和后向短焦激光雷达。整车的长宽高分别为5230mm/1999mm/1800mm，轴距为3110mm，虽然车身尺寸大，但由猫头鹰增强转向技术辅助后，能够实现5.8米的最小转弯半径。
内饰部分，2025款问界M9整体设计风格简约，全车采用了高档NAPPA真皮，麂皮顶棚、同色系方向盘、水晶星环散射体及智慧旋钮以及天然白栓实木等等，营造出了低调奢华的内饰氛围。座舱配置方面，问界M9采用了三联屏设计，包含12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏。前两排座椅后方还配有HUAWEI MagLink接口，能够通过磁吸支架对后排的设备进行拓展，并且基于鸿蒙座舱还能够实现多屏联动交互。
动力方面，2025款问界M9将提供增程版和纯电版两套动力系统，均采用了前后双电机布局。其中纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW，在CLTC工况下的纯电续航里程为605km和630km。增程版1.5T发动机最大功率提升到了118kW，与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW，以及还配有来自宁德时代的52kWh三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航为266km和290km，满油满电的综合续航达到1417km和1474km。
问界M8已经在4月16日上市销售了，并推出了6款车型可选，售价区间为35.98-44.98万元。上市后的72小时内大定突破44000台，随后在上市4天后便迅速开启全国交付，将“认可才提车”模式执行到底，确保交付的每一台车都符合用户期待。
AITO问界M8的市场定位为家庭智慧旗舰SUV，车型级别属于大型SUV，并同样延续了家族式的“极致、纯净、简约”的美学设计，在视觉上营造出了一种肩部耸立的效果，再结合流畅且富有张力的整车线条，也很好的展现出了“顶天立地”的站姿。车头最为抢眼的无疑是家族式的一体式前灯，由贯穿式LED日行灯+两侧具备AFS自适应功能的前大灯所组成。底部的前保险杠中间处还配有AGS 主动进气格栅，能进一步降低整车风阻和能耗。
车身侧面同样是流畅且简单的线条勾勒，不用过多的棱线便塑造出了饱满的肌肉力量感，同时还巧妙地运用了光线变化的效果，让每个侧面都能展现不一样的视觉效果。值得一提的是，问界M8还采用了双层清漆工艺，让车漆具备更高的亮度，同时也标配了鎏金黑、暖云白、星际蓝、牧野青这4种配色，以及还提供银河、霞光这2款选装配色。
问界M8整车的长宽高分别为5190mm/1999mm/1795mm，轴距达到了3105mm，定位为大型SUV，整车的风阻系数为0.259cd。车尾造型敦实且稳重，极具辨识度的ISD智慧交互尾灯组得到延续，贯穿式造型不仅简约大气，内部还具有麒麟踏浪、家有萌宠、鲲鹏跃境等迎宾灯效，以及还新增了北京、上海、广州、杭州等“城市橱窗”的全新主题，将科技和温度进行了融合。
内饰方面，问界M8的内饰采用了双环抱式座舱设计，对称的美学融合了软性材质和独特工艺，共同营造出车内的科技豪华氛围。座舱内标配了“白沙杏”和“赤茶橘”的配色，同时还提供了“琥珀棕”和“星云红”这2种配色可选装，除了颜色不同之外，还搭配有超纤麂皮顶、菱形格座椅，能进一步提升内饰的质感和豪华程度。
问界M8还配备了HarmonyOS 4智能座舱，配有大尺寸的三辐式多功能方向盘、68英寸HUAWEI XHUD华为临境抬头显示、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控大屏和16英寸副驾娱乐屏，内部集成的HarmonyOS 4系统有新增“星云主题”，同时车机界面也有进行升级，可实现全车屏幕随心定义，主题包括星辉主题、萌宠主题，另可选择山川、花园、城市等主题，同时车机系统的操作依旧流畅和丝滑，多音区识别大模型语音还接入了DeepSeek，同时更为实用的超级桌面、导航流转、三指飞屏、小憩模式等都一应俱全。
空间方面，问界M8提供了大5座版和“2+2+2”布局的6座版车型可选。前排座椅宽大且舒适，打孔拼接设计彰显出了高级感，同时头枕还加入了软包靠枕、肩部有承托，整体的支撑和包裹都很不错，同时前排座椅均具备电动记忆调节、座椅通风、加热、按摩功能。第二排右侧座椅还配有全新的零重力座椅3.0，一键展开后能够带来121°的腰部零压角和腿部零压角，再结合加热、通风、按摩功能，以及水平自适应扶手功能和4向腿托，乘坐体验远超头等舱座椅。
第三排座椅的坐垫和靠背都很宽大，乘坐起来还是比较舒适的，同时靠背还支持电动调节，在两侧处还配有3档可调的加热功能、储物格、带限位器的杯架，以及1个Type-C充电接口，可见配置是领先同级的。后备厢的开口离地位置比较低，存取物品更加便捷。后备箱的地板平整，标准容积为353L；当第三排座椅按比例放倒之后，能与后备箱的地板基本保持水平，此次能获得最大1284L的装载空间。另外，在地板的下方还有个隐藏式的39L暗格可使用。
动力方面，问界M8全系搭载了1.5T增程动力，增程器的最大功率为118kW，前后驱动电机最大功率分别为165kW和227kW，系统的综合功率为392kW。根据不同车型配有37kWh和53.4kwh的电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为201km和310km，综合续航分别为1405km和1526km。
（图/文 刘坎顺）