6月6日，印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）亲赴争议地区克什米尔，为一条战略性铁路举行启动仪式，这是他在印巴上月发生严重军事冲突后首次访问该地区。他称这条铁路是“印度皇冠上的明珠”，象征国家团结与发展。
印度总理莫迪为克什米尔战略铁路线举行启动典礼2025年6月6日 © RFI
世界最高铁路桥亮相 莫迪高调亮相
莫迪在启动仪式上挥舞印度国旗，走过全长1315米、桥面高达359米的“杰纳布铁路桥”。据新德里官方称，这是“世界上最高的铁路桥”，高度超过中国此前纪录保持者——纳界河大桥。
他在现场表示：“朋友们，今天是印度团结和坚定决心的盛大节日，这是我们蓬勃发展的象征。”随后，他还在社交平台发文称，该桥不仅是一项“建筑奇迹”，更将极大改善区域连通性。
军民融合铁路连接喜马拉雅腹地
据印度官方数据，整个乌丹布尔-斯利那加-巴拉穆拉铁路线全长272公里，设有36条隧道和943座桥梁。该铁路不仅便利民众出行，更可大幅提高部队调动效率。此前，该地区交通主要依赖山路与空运，如今铁路通车后，运输时间缩短至三小时左右。
这一系列基础设施项目总投资达数十亿美元，被印度视为提升克什米尔地区融合度的关键手段。莫迪政府强调，这将“促进社会经济一体化”，为边境民众带来新的发展机遇。
印巴关系紧张背景下高调造势
莫迪此行正值印巴关系敏感期。上月两国爆发四天军事冲突，是数十年来最严重的一次。冲突始于4月22日，印度克什米尔一小镇发生恐袭，造成26名平民死亡，印度随即对巴基斯坦境内目标展开报复行动，引发局势升级。据统计，冲突共造成70余人死亡。
莫迪在当天讲话中直接点名巴基斯坦，称“它将永远不会忘记自己的耻辱失败”。他还宣布，将为冲突中死难者家属以及房屋受损居民提供专项经济援助。
克什米尔问题仍是印巴矛盾核心
自1947年英属印度分治后，克什米尔地区一直是印巴争议焦点，三次战争均与之相关。自1989年以来，该地区更是爆发多次分离主义叛乱，至今已造成数万人丧生。
印度指责巴基斯坦暗中支持“圣战组织”，是本次恐袭幕后黑手，巴方则坚决否认。
随着印度加快对克什米尔基础设施建设，军事与经济双轨推进，莫迪政府显然意图巩固对该地区的控制。而此次铁路项目的高调启动，无疑是其战略布局的重要一步。