6月5日，一则来自印尼国防高层的声明悄然搅动了东南亚的军备风向。印尼国防部副部长道凡托（Taufanto）对外确认，雅加达方面正就采购中国歼-10战斗机进行可行性评估。表面是技术审查，实则是一场战略博弈的前奏。
“这将是对印尼空军现代化的一次关键推动，”道凡托在接受媒体采访时直言，采购不仅看重战斗力本身，更看重的是“性价比”与“未来维保能力”。其言下之意，不仅透露出对西方高价战机的冷静观望，也昭示了印尼政府在采购逻辑上的一场悄然转向。
歼-10：从印巴战场到东南亚评估案
道凡托并未回避中国战机的实战履历。他指出，歼-10在此前印巴冲突中的表现正是引发印尼军方兴趣的一个重要因素。在2024年印巴边境冲突中，巴基斯坦首次将歼-10CE部署前线，其在态势感知、快速出击和中程打击方面的整合能力，被外媒普遍认为“填补了空军战术缺口”。
而对印尼而言，这样一款兼顾机动性与现代火控系统、价格又远低于欧美机型的第四代战斗机，确实具备吸引力。尤其是在国防预算尚未大幅扩容的现实下，歼-10这类中档高能装备正好填补“可负担的先进性”这一市场空白。
更重要的是，印尼军方评估的并非一架战斗机，而是一整套“国产体系对接力”。据军方内部消息，目前评估工作包括三个层面：一是歼-10与印尼雷达、指挥系统的互通能力；二是中国厂商提供的后勤保障能力及技术转让程度；三是未来采购谈判的议价空间与可变性。
从“阵风”到歼-10：双线下注还是脱钩西方？
外界不禁发问：印尼不是已经采购了法国的“阵风”战斗机吗？为何又将目光投向中国？
确实，2022年印尼与法国签署了总额达81亿美元的军售协议，将采购42架“阵风”，首批6架计划于2026年交付。然而，在这笔交易背后，是对欧洲军备体系高昂成本与冗长交付周期的现实忧虑。印尼军方清楚，这种“只买不控”的模式无法支撑一个有独立防务意图的国家走得更远。
而歼-10的出现，某种程度上像是为雅加达提供了“第二赛道”：一条可以按需调整、具备灵活技术合作潜力、且能迅速部署的选项。道凡托所提及的“其他装备采购”，亦被印尼媒体解读为未来可能扩展至中国舰艇、护卫舰乃至导弹系统的全线合作。
这意味着，印尼在军购策略上，已不再是“买家的依赖者”，而是逐渐成为“议价的制造者”。
背后的地缘坐标：雅加达与南海温差
印尼选择在此时放出采购歼-10的消息，时间点并非偶然。就在不久前，印尼与美国、澳大利亚在南海举行联合演习，却因战术部署分歧而一度传出“沟通不畅”。而此次评估歼-10，或被外界视为印尼在战略摇摆中的一次“等距回摆”。
这种“东看西买”的操作，表面上是中立外交的延续，实则映射出印尼作为“非结盟老牌成员”在当前地缘复杂局势中的老道平衡术。正如《雅加达邮报》所评论：“我们需要的是控制风险的能力，而不是选择站队的勇气。”
这一策略，也暗合印尼近年来在“多元采购、战略自主”的军备方针。2023年，印尼还曾短暂评估土耳其的Bayraktar无人机系统；2024年，韩国KAI公司也频频造访雅加达推销其FA-50轻型攻击机。但真正具备中长程打击能力并配有雷达反隐身系统的歼-10CE，是目前为数不多能填补空白的主力候选。
谁在下注印尼？
对于中国而言，如果这笔军售达成，意义早已超出“战机出海”的层次。印尼作为东盟核心国家，其采购意向本身就是地缘格局的风向标。继缅甸、老挝、柬埔寨等国逐步引入中国产防务系统后，印尼若正式引入歼-10，将是北京在东南亚军贸布局的一次战略突破。
而对西方而言，这则消息足以引起紧张。法国是否会启动“合同修正机制”？美国是否会以“敏感技术外流”为由提出干预？澳大利亚是否会以“区域军备竞赛”为借口发声？种种可能，印尼高层早有预判。
正如2024年雅加达防务论坛上一位东盟高级军官冷静表示：“我们要采购的不是政治，而是可以起飞的能力。”
这句朴素的军事逻辑，如今正在变成现实：下一阶段，谁能真正提供既可用又可控的战力体系，谁就将成为东南亚军备地图上的赢家。