红牛车队领队霍纳证实，维斯塔潘已就西班牙大奖赛中与梅赛德斯车手拉塞尔的碰撞向车队道歉。这次事故不仅让维斯塔潘付出了沉重代价，更将他推至禁赛边缘。
在西班牙大奖赛的最后阶段，维斯塔潘在车队指令下于第1弯让出位置给拉塞尔后不久，两车发生碰撞。维斯塔潘最终以第四名冲线，但因被罚时10秒，名次暴跌至第十名。更严重的是，国际汽联追加扣罚其超级驾照3分。这使得维斯塔潘距离触发一场禁赛的处罚门槛，仅剩1分之遥！
事故发生后，维斯塔潘最初并未表现出明显悔意。然而，比赛次日，他在社交媒体上主动发声：“比赛最后阶段，安全车之后的一些状况加剧了我的挫败感，这导致了一个错误且不该发生的举动。” 他承认自己对拉塞尔的举动“不对，不应该发生”。这一表态获得了霍纳的公开点赞。
霍纳随后发表声明，确认维斯塔潘在车队的赛后内部汇报中再次道歉。霍纳说：“维斯塔潘在汇报中为他与拉塞尔的事故道歉。”他同时为车队在安全车期间为维斯塔潘换上硬胎的决定进行辩护，这个决定曾引发维斯塔潘在车队无线电中的抱怨。“事后看来，安全车出现在对我们策略最不利的时刻，”霍纳坦言，“但根据当时掌握的信息，我们做出了当时认为最好的决定。”他坚持认为，若非安全车搅局，车队大胆的三停策略本有机会让维斯塔潘挑战冠军。