3.49万元起!奇瑞继续降价,再降我就真买得起了…

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1.奇瑞汽车推出“百亿厂补”限时优惠活动,包括瑞虎3x卓越版、瑞虎5x卓越版等多款车型,价格从3.49万元起。

2.除此之外,吉利、捷途、iCAR等品牌也参与了降价促销,优惠幅度最高达5万元。

3.其中,奇瑞瑞虎8卓越版降价5万元,降至5.99万元,成为本次活动中降价最狠的车型。

4.同时,奇瑞旗下新能源车型iCAR 03和星途也提供了优惠,吸引消费者关注。

5.由于活动时间仅为5月27日至6月2日,消费者需抓紧机会购买。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

有句老话讲得很好,跨行伙伴都是毫无保留的互助,只有同行才是赤裸裸的仇恨

平日里,大家各卖各的相安无事。


可一旦有人开始不讲武德的降价,气氛就会开始变得微妙起来。


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这不,继比亚迪突然开启618降价促销,吉利限时补贴紧跟其后,又有那么一位重量级选手站出来了。


它,就是奇瑞


爆哥看到,奇瑞、星途捷途、iCAR四大品牌,30多款油车电车都开启了“百亿厂补”限时优惠活动。


由于活动时间,就只有5月27日~6月2日这么短短几天。


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所以我赶紧写了篇文章帮大家看看,会不会有选手,降到了咱们能买得起的程度。(bushi


奇瑞


啊,虽然一上来就跟大家唠SUV不是很好,但没办法,谁让SUV就是当代中国家庭的最终归宿呢。


是的。


奇瑞百亿厂补这边率先端出来的车型,清一色都是SUV——


瑞虎3x卓越版,3.49万元起

瑞虎5x卓越版,4.49万元起

瑞虎5x高能版,5.49万元起

瑞虎7卓越版,5.49万元起

...


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首先是瑞虎3x卓越版。


这台车的官方指导价是5.79万元起,要是算上现金优惠+厂家置换补贴+国家报废补贴的话,目前限时补贴价仅需3.49万元起。


平常不看车的机友。


可能不清楚3.49万元,在车圈是种什么概念。


我只能说,这价格就算是五菱MINI EV都得直呼内行。


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核心配置上,瑞虎3x卓越版搭载1.5L发动机,自动挡,驱动方式是前置前驱。


三维参数则是4200*1760*1570mm,是台不折不扣的小型SUV


再加上整车重量才1.2吨出头。


百公里油耗只需六七升这样


对那些手头不是特别宽裕,仅仅是要一台能载人、能载货的老司机们来说,瑞虎3x卓越版是一个可以考虑的选择。


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如果大家觉得4.2m的瑞虎3x卓越版太小,那紧跟它身后的,还有整体三维都大一丢丢的瑞虎5x卓越版、瑞虎7卓越版。


它俩都在刚刚那张表里。


价格也很有默契,瑞虎5x是4.49万元起,瑞虎7是5.49万元起。


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但要说这批奇瑞SUV里降价最狠的,可能,还得是瑞虎8卓越版。


这台车官方的指导价是10.99万元起,如今限时补贴价5.99万元,降了足足5万块钱...


果然,论降价,还得是油车。


因为瑞虎8先前的定价就比较合理,再加上设计也还不错。


而且尺寸够大(中型SUV)、座位够多(最多7座),还能选择手动and自动。


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自爆哥时常能在中型SUV销量排行榜里,看到它忽上忽下的身影。


所以我也很期待,它这波降价后的市场表现。


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除此之外,奇瑞瑞虎9艾瑞泽8 PRO风云T8风云A8L…这些SUV、轿车也同样有最高5万元的限时组合钜惠。


感兴趣的机友,可以看下面这张图。


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捷途


捷途这边降价最多的,也同样是款中型SUV——捷途X70超越版,原价10.69万元,限时补贴价5.69万元起。


还有5.99万元起的大圣超越版,6.69万元起的X90PLUS。


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心配置上,捷途X70超越版搭载了一台1.5T发动机,驱动方式前置前驱,三维参数4749*1900*1720mm。


目标群体很显然是那些喜欢车型大、座位多的消费者。


嗯,对。


捷途X70超越版的各方各面,包括定位,都和刚刚提到的瑞虎8有些重合。


哎,孩子多了就是容易打架。


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同样的,捷途其余促销车型都在下面这张表里。


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iCAR


OK,聊完了油车,咱们再来看看新能源车。


iCAR,作为奇瑞旗下比较年轻的品牌,能参与到这轮活动的车型并不是很多。


iCAR 03全系,7.98万元起

iCAR 03T全系,9.98万元起

...


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首先,iCAR 03是一个设计非常新颖的车型。


虽然外宽看起来很大只,但其实它的三维就只有4406*1910*1715mm,有点宽,但还是紧凑型SUV的范畴。


很显然,就是给那些有城市越野需求的年轻车主准备的。


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电池容量69.77度,入门款CLTC里程401公里,高配续航501公里。


入门款搭载了最基本的倒车警报、360度全景...要是恰好你财大气粗能上到中高配,便能搭载L2级智能辅助驾驶。


乍一听好像挺不戳的。


可问题是,你好不容

易加钱才搭载L2的iCAR 03。


也就来到9.98万元起的iCAR 03T的“势力范围”啊。


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iCAR 03T的外观区别不大,但由于03T的底盘更高、涉水深度也有提升,所以03T的整体通过性要更好一些。


加上03T全系标配座椅通风加热、方向盘加热、主副驾座椅电动调节、标配8155车机芯片...


还将原本03加钱才能上的L2级辅助驾驶,做成了标配。


所以我觉得吧,到头来,还是iCAR 03T更香一些。


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另外,星途也有参加“百亿厂补”限时优惠。


算上现金优惠+厂家置换补贴+国家报废补贴,也同样有三五万块钱的降价。


除此之外还有3年0息,5年底息的活动。


呐,都在下面这张图里了。


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总之,随着奇瑞的入局。


当今国内汽车市场上已经出现极为罕见的比亚迪、吉利、奇瑞的三剑合璧。


我开始期待接下来又有谁下场了。


图片来自网络


坏了,这下我真买得起了...

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