近段时间，澳大利亚无端对中国岚桥集团下“逐客令”，威胁要收回达尔文港的经营权，与此同时，美企也紧随其后，高调宣布要竞购的意向，“一唱一和”。
早在2015年，中国岚桥集团在达尔文港的公开竞标中，以5.06亿澳元获得了99年经营权，既然说好借给中国99年，那自然是1天都不能少。
况且，中国接手前的达尔文港完全说得上是一个“烂摊子”，处在长期亏损的状态，经过中企十年来的努力与打造，投入大量的资金与时间，才扭转了达尔文港的窘境。
然而，眼看着达尔文港被“盘活”了，澳洲就想毁约，还没到约定时间呢，天底下哪有这样的美事，契约精神何在？
在这个节点上，美方也想“趁火打劫”，试图将达尔文港收入囊中，也是在联合澳洲对华夹击，施加更多的压力。
实际上，美方一直都有这个心思，在2015年的竞标中就吸引了时任总统奥巴马的目光，另外，在这十年间，达尔文港的经营项目更是经历了至少三次无端审查。
如今，美企在这个时候突然介入，不单单只是简单的商业竞争，也涵盖着复杂的地缘因素，毕竟达尔文港的战略意义不容忽视，它靠近澳大利亚国防军和美军轮驻澳大利亚部队的基地。
而美国长期以来试图在亚太地区巩固其影响力，中澳之间的正常商业合作，也会被美方无端猜忌，便想合伙与澳方施压中方。
有意思的是，美企刚发出竞购的意愿，澳方也趁机发出一则消息：岚桥集团或许能够接受10亿澳元左右的报价。
对于澳方的单方面臆测，岚桥集团迅速“打假”，强调绝无出售达尔文港的意向，并揭露美方企业至今未提交正式报价的事实。
对于美企的“横插一脚”，我外交部发言人毛宁也做出回应，强调合法权益应受到保护，这一回应坚定有力，表明中国维护本国企业合法权益的决心。
确实如此，岚桥集团通过正常市场方式获得租约，投入巨大心血才让达尔文港“起死回生”，其合法权益本就该得到充分尊重和保护。
而这也不仅关乎一家企业的利益，也关乎中国在国际投资市场上的权益，以及要维护国际经济秩序的公平公正，澳方绝不能随心所欲的毁约。
实际上，早在前几天，我驻澳大使肖千就已经发话了，指出澳方“亏损时出租，盈利时收回’的做法有失道义，澳方需客观看待合作成果，中澳双方的利益都应当考虑到。
而且，若澳方执意收回达尔文港经营权，不仅是在违背市场规则和契约精神，也可能影响中澳关系回暖的进程。
近年来，中澳关系逐步回暖，双方在2024年重启战略经济对话，展现出积极合作的良好态势，而此次达尔文港事件，无疑是对中澳关系的又一次考验，不过这是澳方自己先不遵守约定。
而·澳方应当知晓，中国是澳大利亚重要的贸易伙伴，若因为所谓的“政治操弄或短期利益”破坏正常的商业合作，在很大程度上也会波及与中国的经贸合作，得不偿失。