5月27日，哈弗猛龙燃油版正式上市，共推出 2 款配置车型，限时优惠价为 13.69-14.69 万元。作为哈弗龙系列推出的首款燃油车型，哈弗猛龙燃油版外观设计相比 PHEV 车型有所变化，搭载 2.0T 发动机，匹配横置 9 挡湿式双离合变速箱，还标配后桥差速锁。
外观方面，哈弗猛龙燃油版依旧采用 “方盒子” 造型，但相比 PHEV 车型在车辆细节方面进行调整，前格栅改为直瀑式设计，并运用了粗细相间的黑色饰条，较粗的黑色条幅还搭配了银色饰条进行点缀，车头的 “HAVAL” 品牌标识相比 PHEV 车型尺寸有所减小。
哈弗猛龙燃油版应用了全新方形灯组，官方称其造型灵感源自于 “榫卯” 工艺，外侧轮廓趋近于直角，下方还增加了一根 LED 灯带进行点缀。哈弗猛龙燃油版车侧与 PHEV 版基本保持一致，只是在前翼子板位置增加了黑银双色装饰件，车辆前后轮眉也增加了外露铆钉细节，车顶行李架中间区域使用了亮黑色涂装。
车尾方面，哈弗猛龙燃油版应用了全新造型的尾灯组，灯腔内部配备了 300 颗 628 纳米超红光 LED 灯珠，点亮后具有较高辨识度。另外，该车采用了侧开式尾门，还提供外挂式储物箱以及备胎两种选择，并可选装拖车资质，准拖挂车总质量 1600 千克，垂直载荷 160 千克。
尺寸方面，哈弗猛龙燃油版在配备外挂式储物箱的情况下，长宽高分别为 4680/1950/1843 毫米，轴距 2738 毫米，而在选装外挂式备胎的情况下，车长增加 120 毫米至 4800 毫米，其他数据保持不变。通过性方面，哈弗猛龙燃油版接近角 25 度、离去角 32 度、纵向通过角 23 度，最小离地间隙 223 毫米，最大涉水深度 580 毫米。
哈弗猛龙燃油版的中控台布局和 PHEV 版车型基本保持一致，也同样带有外露式铆钉细节，以凸显其硬派 SUV 的产品定位。该车方向盘应用了最新家族式的双辐造型，多功能按键数量有所减少，并采用怀挡式换挡机构，还配有换挡拨片。
此外，哈弗猛龙燃油版车内配备 12.3 英寸全液晶仪表、14.6 英寸中控屏、HUD 抬头显示，车机内置 Coffee OS 2 系统，支持整车全域 FOTA、智能语音交互、智能导航、影音娱乐等功能。同时，该车还配备前后碰撞预警、开门预警、后向横穿预警 + 制动、交通标志识别、疲劳驾驶监测等功能，还支持自动紧急制动、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、紧急车道保持等功能。
动力方面，哈弗猛龙燃油版搭载 2.0T 米勒循环发动机，最大功率 175 千瓦，匹配横置 9 挡湿式双离合变速箱，WLTC 工况百公里综合油耗 8.65 升。
另外，该车还配备第六代四驱系统以及后桥电控机械牙嵌式差速锁，提供标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、草地 / 碎石、凹凸路、自动等 9 种驾驶模式，还可在特定路况条件下启动轻越野巡航模式，系统会自动控制发动机和制动系统，车辆可按照设定速度匀速行驶。
在新能源浪潮下，哈弗猛龙 PHEV 已凭优势崭露头角。但国内一季度燃油车占比 58.84%，显示传统燃油市场仍具生命力。哈弗猛龙燃油版基于此洞察推出，精准满足 “燃油情怀群体”以及北方寒冷地区、高原无人区等特殊场景用户的刚性需求。印证传统燃油车型当下仍有关注度与竞争力，其市场表现值得期待。