青海日报融媒体5月27日讯（记者 倪晓颖）5月25日，G345线沙木多黄河大桥至久治公路工程项目一标路面底基层铺筑完成，标志着项目建设迈入关键阶段性节点，为后续基层、面层施工奠定了坚实基础。
记者从青海省交通控股集团有限公司获悉，G345线沙久项目位于果洛藏族自治州久治县境内，地处青甘川三省交界，是连接“兰西经济圈”和“成渝经济圈”交通走廊的重要节点，也是青南地区重要的出省通道。项目采用一级公路建设标准，建设里程为30.138km，设计时速100km/h。项目于2023年5月开工建设，计划于2025年建成通车。
为确保底基层施工高效推进，沙久项目办科学统筹，精心组织，充分考虑当地气候条件影响，召开专题部署会议，压实各方责任，制定详尽施工方案，强化安全技术交底。参建单位严格履行主体责任，严控原材料进场质量，动态监测底基层配合比等关键技术指标，全方位保障施工质量、安全可控。
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